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Tipo de ReferênciaArtigo em Evento (Conference Proceedings)
Siteplutao.sid.inpe.br
Código do Detentorisadg {BR SPINPE} ibi 8JMKD3MGPCW/3DT298S
Identificador8JMKD3MGP3W/3FCL3FG
Repositóriosid.inpe.br/plutao/2013/12.12.15.14.38
Última Atualização2014:10.10.13.11.16 administrator
Metadadossid.inpe.br/plutao/2013/12.12.15.14.39
Última Atualização dos Metadados2021:02.11.18.16.24 administrator
ISBN2176-5480
Rótulolattes: 8570066116759027 1 Bambace:2013:RODEMA
Chave de CitaçãoBambace:2013:RoDeMa
TítuloOn the robust decisions making in projects
FormatoDVD
Ano2013
Data de Acesso24 fev. 2021
Número de Arquivos1
Tamanho542 KiB
Área de contextualização
AutorBambace, Luís Antônio Waack
Identificador de Curriculo8JMKD3MGP5W/3C9JHMG
GrupoDMC-ETE-INPE-MCTI-GOV-BR
AfiliaçãoInstituto Nacional de Pesquisas Espaciais (INPE)
Endereço de e-Mail do Autorluis.bambace@inpe.br
Endereço de e-Mailluis.bambace@inpe.br
Nome do EventoInternational Congress of Mechanical Engineering, 22 (COBEM).
Localização do EventoRibeirão Preto
Data3-7 Nov. 2013
Título do LivroProceedings
Editora (Publisher)ABCM
Tipo SecundárioPRE CI
Tipo TerciárioArtigo
Histórico2013-12-12 15:14:39 :: lattes -> administrator ::
2021-02-11 18:16:24 :: administrator -> marcelo.pazos@inpe.br :: 2013
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Transferível1
Tipo do ConteudoExternal Contribution
Tipo de Versãopublisher
Palavras-ChaveTRIZ, Pugh Matrix, Multi Criteria Decision Method, risk, avaliação de riscos, decisão multicritério, avaliação do esforço de desenvolvimento, seleção de alternativas, Método de Pugh.
ResumoThis paper addresses a procedure for robust decision making in high reliability engineering projects. It uses more than one Multi Criteria Decision Method and the Kendall rank correlation to evaluate the decisions reliability. Many risk data are considered: human errors (Jelinsky-Moranda-Mils), mis-documentation (sampling), adequacy of resources for the development (information entropy), lack of specification, proper solutions space exploration (S curves), overall project success chance (joint statistics), obsolescence risks, among others. In designing an item with hundreds of thousand failure modes, parallel solutions shall be employed, in order to assure at least a solution, and the decision frame shall point the priorities correctly. Techniques like TRIZ and Pugh Matrix assure that enough feasible solutions are considered in the early design phase. High reliability complex systems are deceiving, in a 170,000 failure modes one, even a 5 standard deviation failure margin in each mode, means a 4.7% overall failure chance. The method will be illustrated with horizontal axis wind turbines, the Maglev vertical axis wind turbine, the Magenn airborne wind turbine, and the airborne driven ground generation system air strip.
AreaETES
ArranjoBDMCI > Fonds > Produção > DIDMC > On the robust...
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URL dos dadoshttp://urlib.net/rep/8JMKD3MGP3W/3FCL3FG
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Idiomapt
Arquivo Alvo545bambace.pdf
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Repositório Espelhoiconet.com.br/banon/2006/11.26.21.31
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Campos Vaziosaccessionnumber archivingpolicy archivist callnumber copyholder copyright creatorhistory descriptionlevel dissemination doi edition editor issn lineage mark nextedition notes numberofvolumes orcid organization pages parameterlist parentrepositories previousedition previouslowerunit progress project publisheraddress rightsholder secondarydate secondarykey secondarymark serieseditor session shorttitle sponsor subject tertiarymark type volume
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e-Mail (login)marcelo.pazos@inpe.br
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Tipo de ReferênciaArtigo em Evento (Conference Proceedings)
Siteplutao.sid.inpe.br
Código do Detentorisadg {BR SPINPE} ibi 8JMKD3MGPCW/3DT298S
Identificador8JMKD3MGP3W/3FCL86K
Repositóriosid.inpe.br/plutao/2013/12.12.16.11.23
Última Atualização2014:01.10.15.49.12 administrator
Metadadossid.inpe.br/plutao/2013/12.12.16.11.24
Última Atualização dos Metadados2021:02.11.18.16.25 administrator
ISBN978-1-61804-2
Rótulolattes: 5801699053436537 2 BigotSouz:2013:DeNoCo
Chave de CitaçãoBigotSouz:2013:DeNoCo
TítuloDesign of non-linear controller for a flexible rotatory beam using state-dependent riccati equation (SDRE) Control
Ano2013
Data de Acesso24 fev. 2021
Número de Arquivos1
Tamanho545 KiB
Área de contextualização
Autor1 Bigot, Pierre
2 Souza, Luiz Carlos Gadelha de
Identificador de Curriculo1
2 8JMKD3MGP5W/3C9JHN3
Grupo1
2 DMC-ETE-INPE-MCTI-GOV-BR
Afiliação1
2 Instituto Nacional de Pesquisas Espaciais (INPE)
Endereço de e-Mail do Autor1
2 luiz.souza@inpe.br
Endereço de e-Mailluiz.souza@inpe.br
Nome do EventoInternational Conference on Informatics in Control, Automation and Robotics, 10 (ICINCO).
Localização do EventoReykjavik
Data29 - 31 July 2013
Volume2
Páginas148-155
Título do LivroProceedings
Editora (Publisher)Nikos E. Mastorakis
Tipo SecundárioPRE CI
Tipo TerciárioPaper
Histórico2013-12-12 16:11:24 :: lattes -> administrator ::
2014-01-09 13:38:06 :: administrator -> marcelo.pazos@sid.inpe.br :: 2013
2014-01-10 15:49:13 :: marcelo.pazos@sid.inpe.br -> administrator :: 2013
2021-02-11 18:16:25 :: administrator -> marcelo.pazos@inpe.br :: 2013
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Transferível1
Tipo do ConteudoExternal Contribution
Tipo de Versãopublisher
Palavras-ChaveFlexible, LQR, Non-linear, Rotatory Beam, SDRE, Algorithms, Controllers, Flexible structures, Information science, Linear control systems, Robotic arms, Structural design.
ResumoControl of flexible structures is an open problem. Such structures can be very different, for example, robot arm or satellite solar panel. The common point between these structures is their very light weight and large length. Light structure control requires less energy but a much more complex control system to deal with vibrations. In this paper a flexible rotatory beam is modeled by Euler-Bernoulli hypothesis and its angular position is controlled. This kind of model is, most of the time, highly non-linear. As a result, controller designed by linear control technique can have its performance and robustness degraded. To deal with this problem, the State-Dependent Riccati Equation (SDRE) method is used to design and test a position control algorithm for the rigid-flexible non-linear model. The matlab/simulink simulator model is based on the characteristics of Flexgage equipment, manufactured by the Quanser company. The control strategy uses a simple brushed DC electric motor. This work serves to validate the numerical simulator model and to verify the functionality of the control algorithm designed. In future work, this controller will be tested with the real rotatory beam to validate the model and the control algorithm.
AreaETES
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Repositório Espelhoiconet.com.br/banon/2006/11.26.21.31
Unidades Imediatamente Superiores8JMKD3MGPCW/446AF4B
Acervo Hospedeirodpi.inpe.br/plutao@80/2008/08.19.15.01
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NotasSetores de Atividade: Outras atividades profissionais, científicas e técnicas.
Campos Vaziosaccessionnumber archivingpolicy archivist callnumber copyholder copyright creatorhistory descriptionlevel dissemination doi edition editor format issn lineage mark nextedition numberofvolumes orcid organization parameterlist parentrepositories previousedition previouslowerunit progress project publisheraddress rightsholder secondarydate secondarykey secondarymark serieseditor session shorttitle sponsor subject targetfile tertiarymark type url
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e-Mail (login)marcelo.pazos@inpe.br
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Tipo de ReferênciaArtigo em Evento (Conference Proceedings)
Siteplutao.sid.inpe.br
Código do Detentorisadg {BR SPINPE} ibi 8JMKD3MGPCW/3DT298S
IdentificadorJ8LNKAN8RW/3E7UDKJ
Repositóriodpi.inpe.br/plutao/2013/05.31.17.07.10
Última Atualização2013:07.15.16.25.31 administrator
Metadadosdpi.inpe.br/plutao/2013/05.31.17.07.11
Última Atualização dos Metadados2021:02.11.18.16.12 administrator
ISBN23169567
Rótulolattes: 0288494962313241 1 CarraraKuga:2013:EsFrPa
Chave de CitaçãoCarraraKuga:2013:EsFrPa
TítuloEstimating friction parameters in reaction wheels for attitude control
FormatoDVD
ProjetoFUNDEP-FINEP-SIA-11382*3
Ano2013
Data de Acesso24 fev. 2021
Número de Arquivos1
Tamanho249 KiB
Área de contextualização
Autor1 Carrara, Valdemir
2 Kuga, Helio Koiti
Identificador de Curriculo1 8JMKD3MGP5W/3C9JJAN
2 8JMKD3MGP5W/3C9JHC9
Grupo1 DMC-ETE-INPE-MCTI-GOV-BR
2 DMC-ETE-INPE-MCTI-GOV-BR
Afiliação1 Instituto Nacional de Pesquisas Espaciais (INPE)
2 Instituto Nacional de Pesquisas Espaciais (INPE)
Endereço de e-Mail do Autor1 val@dem.inpe.br
2 hkk@dem.inpe.br
Endereço de e-Mailval@dem.inpe.br
Nome do EventoInternational Symposium on Dynamic Problems of Mechanics, 15 (DINAME).
Localização do EventoBúzios, RJ
Data2013
Título do LivroProceedings
Tipo SecundárioPRE CI
Tipo TerciárioPaper
Histórico2013-05-31 17:17:07 :: lattes -> administrator :: 2013
2013-07-15 16:28:24 :: administrator -> marcelo.pazos@sid.inpe.br :: 2013
2014-01-09 16:53:44 :: marcelo.pazos@sid.inpe.br -> administrator :: 2013
2021-02-11 18:16:12 :: administrator -> marcelo.pazos@inpe.br :: 2013
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Estágio do Conteúdoconcluido
Transferível1
Tipo do ConteudoExternal Contribution
Tipo de Versãopublisher
Palavras-Chavereaction wheel, least square filter, attitude control.
ResumoThe ever-increasing use of artificial satellites in both the study of terrestrial and space phenomena is demanding a search for increasingly accurate and reliable pointing systems. Attitude control systems rely on sensors and actuators that follow these requirements, but its cost is still high, with little tendency to fall. It is common nowadays to employ reaction wheels for attitude control that provide wide range of torque magnitude, high reliability and little power consumption. The wheels are composed by a Brushless DC motor (BLDC) whose rotor is attached to a flywheel. The low torque generated by the motor and the high inertia causes the wheel to accelerate or decelerate at very low rates. However, the bearing friction causes the response of wheel to be non-linear, which may compromise the stability and precision of the control system as a whole. This work presents a characterization of a reaction wheel of SunSpace Co., maximum capacity of 0.65 Nms, in order to estimate their friction parameters. It used a friction model that takes into account the Coulomb friction, viscous friction and static friction, according to Stribeck formulation. The parameters were estimated by means of a nonlinear batch least squares procedure, from data raised experimentally. The results have shown wide agreement with the experimental data, and were also close to a deterministic model, previously obtained for this wheel. This model was then employed in a Dynamic Model Compensator (DMC) control, which successfully reduced the attitude steady state error of an instrumented one-axis air-bearing table.
AreaETES
ArranjoBDMCI > Fonds > Produção > DIDMC > Estimating friction parameters...
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Arquivo AlvoDINAME2013-0053.pdf
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self-uploading-INPE-MCTI-GOV-BR
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Repositório Espelhoiconet.com.br/banon/2006/11.26.21.31
Unidades Imediatamente Superiores8JMKD3MGPCW/446AF4B
URL (dados não confiáveis)http://www2.dem.inpe.br/val/publicacoes/DINAME2013-0053.PDF
Acervo Hospedeirodpi.inpe.br/plutao@80/2008/08.19.15.01
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NotasSetores de Atividade: Outras atividades profissionais, científicas e técnicas.
Campos Vaziosaccessionnumber archivingpolicy archivist callnumber copyholder copyright creatorhistory descriptionlevel dissemination doi edition editor issn lineage mark nextedition numberofvolumes orcid organization pages parameterlist parentrepositories previousedition previouslowerunit progress publisher publisheraddress rightsholder secondarydate secondarykey secondarymark serieseditor session shorttitle sponsor subject tertiarymark type volume
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e-Mail (login)marcelo.pazos@inpe.br
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Tipo de ReferênciaArtigo em Evento (Conference Proceedings)
Sitemtc-m21b.sid.inpe.br
Código do Detentorisadg {BR SPINPE} ibi 8JMKD3MGPCW/3DT298S
Identificador8JMKD3MGP5W34M/3FA462C
Repositóriosid.inpe.br/mtc-m21b/2013/11.26.17.01.40
Última Atualização2018:08.27.12.47.54 marcelo.pazos@inpe.br
Metadadossid.inpe.br/mtc-m21b/2013/11.26.17.01.41
Última Atualização dos Metadados2021:02.11.18.29.53 administrator
ISBN9781624102158
Rótuloscopus 2013-11
Chave de CitaçãoRiehlCach:2013:PuHePi
TítuloPulsating heat pipes used for thermal control of electronics on surveillance systems
Ano2013
Data de Acesso24 fev. 2021
Número de Arquivos1
Tamanho1525 KiB
Área de contextualização
Autor1 Riehl, Roger Ribeiro
2 Cachuté, Liomar de Oliveira
Grupo1 DMC-ETE-INPE-MCTI-GOV-BR
2 CMC-ETES-SPG-INPE-MCTI-GOV-BR
Afiliação1 Instituto Nacional de Pesquisas Espaciais (INPE)
2 Instituto Nacional de Pesquisas Espaciais (INPE)
Endereço de e-Mail do Autor1 rriehl@dem.inpe.br
Endereço de e-Mailmarcelo.pazos@inpe.br
Nome do EventoInternational Conference on Environmental Systems, 43 (ICES).
Localização do EventoVail
Data14 -18 July 2013
Cidade da EditoraVail, CO
Tipo SecundárioPRE CI
OrganizaçãoParagon
Histórico2014-01-09 13:37:32 :: administrator -> marcelo.pazos@sid.inpe.br :: 2013
2014-01-10 11:06:09 :: marcelo.pazos@sid.inpe.br -> administrator :: 2013
2018-06-04 03:14:13 :: administrator -> marcelo.pazos@inpe.br :: 2013
2018-08-27 12:47:55 :: marcelo.pazos@inpe.br -> administrator :: 2013
2021-02-11 18:29:53 :: administrator -> marcelo.pazos@inpe.br :: 2013
Área de conteúdo e estrutura
É a matriz ou uma cópia?é a matriz
Estágio do Conteúdoconcluido
Transferível1
Tipo do ConteudoExternal Contribution
Tipo de Versãopublisher
Palavras-ChaveActive thermal control systems, Design and application, Electronic component, Heat pipe technology, Loop pulsating heat pipes, Pulsating heat pipe, Surveillance systems, Thermal control devices, Heat pipes, Liquids, Temperature control, Security systems.
ResumoSurveillance systems have proven to be important applications for high performance thermal control devices, especially the passive ones using heat pipe technology. With the growing need for heat dissipation presented by this type of system, usually hybrid solutions are designed, which include both liquid cooling and passive two-phase thermal control. This last one is usually applied when the heat source is located far from the heat sink and the use of liquid cooling or any other active thermal control system is not possible due to the lack of available space for integration. Since most of the surveillance systems being designed today require thermal control devices that operate under adverse orientation, some restrictions apply. Therefore, the technology that is currently used and disseminated for aerospace missions can find many other applications on surveillance systems for defense purposes. With severe restrictions regarding available space for integration of common thermal control devices, the design and application of pulsating heat pipes become the most indicated solution for the present investigation. Previous investigations have demonstrated that pulsating heat pipes configured as an open loop can operate on adverse conditions, promoting the heat transport from the source to the sink with good reliability. Based on this fact, this investigation is focused on presenting the thermal management of electronic components of a surveillance system being done by pulsating heat pipes configured as open loops. Despite the relatively high temperature difference between the heat source and sink, the open loop pulsating heat pipe is able to transport the rejected heat from the electronic components to a remote heat dissipation area, while keeping their temperatures within the required range established by the project. The operation of the pulsating heat pipes have proven to be stable and reliable, meeting the project's expectations for thermal control.
AreaETES
ArranjoINPE > Produção > CMC > Pulsating heat pipes...
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Área de condições de acesso e uso
URL dos dadoshttp://urlib.net/rep/8JMKD3MGP5W34M/3FA462C
URL dos dados zipadoshttp://urlib.net/zip/8JMKD3MGP5W34M/3FA462C
Idiomaen
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Área de fontes relacionadas
Repositório Espelhoiconet.com.br/banon/2006/11.26.21.31
Unidades Imediatamente Superiores8JMKD3MGPCW/3F2UALS
8JMKD3MGPCW/446AF4B
Acervo Hospedeirosid.inpe.br/mtc-m21b/2013/09.26.14.25.20
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Campos Vaziosaccessionnumber archivingpolicy archivist booktitle callnumber copyholder copyright creatorhistory descriptionlevel dissemination doi edition editor format issn lineage mark nextedition notes numberofvolumes orcid pages parameterlist parentrepositories previousedition previouslowerunit progress project publisher readpermission resumeid rightsholder secondarydate secondarykey secondarymark serieseditor session shorttitle sponsor subject targetfile tertiarymark tertiarytype type url volume
Área de identificação
Tipo de ReferênciaArtigo em Evento (Conference Proceedings)
Siteplutao.sid.inpe.br
Código do Detentorisadg {BR SPINPE} ibi 8JMKD3MGPCW/3DT298S
Identificador8JMKD3MGP3W/3FCL5QH
Repositóriosid.inpe.br/plutao/2013/12.12.15.43
Última Atualização2014:01.17.12.19.11 administrator
Metadadossid.inpe.br/plutao/2013/12.12.15.43.14
Última Atualização dos Metadados2021:02.11.18.16.25 administrator
ISBN978-1-61804-194-4
Rótulolattes: 7340081273816424 1 Prado:2013:SwCoIm
Chave de CitaçãoSilvaPradWint:2013:SwCoIm
TítuloSwing-By Combined with Impulsive Maneuvers in the Sun-Jupiter System
FormatoPapel
Ano2013
Data de Acesso24 fev. 2021
Número de Arquivos1
Tamanho589 KiB
Área de contextualização
Autor1 Silva, Alessandra Ferraz da
2 Prado, Antonio Fernando Bertachini de Almeida
3 Winter, Othon Cabo
Identificador de Curriculo1
2 8JMKD3MGP5W/3C9JGJA
Grupo1
2 DMC-ETE-INPE-MCTI-GOV-BR
Afiliação1
2 Instituto Nacional de Pesquisas Espaciais (INPE)
3 Grupo de Dinâmica Orbital & Planetologia – Univ. Estadual Paulista - UNESP – Brazil
Endereço de e-Mailantonio.prado@inpe.br
Nome do EventoInternational Conference on Mathematical Models for Engineering Science, 4.
Localização do EventoBrasov
Título do LivroProceedings
Tipo SecundárioPRE CI
Tipo TerciárioPaper
Histórico2013-12-12 15:43:14 :: lattes -> administrator ::
2014-01-15 18:59:51 :: administrator -> marcelo.pazos@sid.inpe.br :: 2013
2014-01-17 12:19:11 :: marcelo.pazos@sid.inpe.br -> administrator :: 2013
2021-02-11 18:16:25 :: administrator -> marcelo.pazos@inpe.br :: 2013
Área de conteúdo e estrutura
É a matriz ou uma cópia?é a matriz
Estágio do Conteúdoconcluido
Transferível1
Tipo do ConteudoExternal Contribution
Palavras-ChaveSwing-By, impulsive maneuver, spacecraft trajectories.
ResumoThis paper makes a study of the effects of a Swing-By combined with an impulsive maneuver in the orbit of a spacecraft passing by Jupiter in the Sun-Jupiter system. The Swing-By is a maneuver where the spacecraft approaches a celestial body to gain or lose energy from its gravity. This combined maneuver causes a change in the orbit of the spacecraft. The goal is to calculate the maximum variation of the energy obtained from this combined maneuver. This type of maneuver is important, because it generates a significant fuel economy in space missions. The studies were done with the periapse of the orbit of the spacecraft around Jupiter in different points and with the impulse applied in different directions. The results show that, in general, the application of the impulse in directions that are not tangential to the orbit is more efficient.
AreaETES
Arranjo
Conteúdo da Pasta sourcenão têm arquivos
Conteúdo da Pasta agreementnão têm arquivos
Área de condições de acesso e uso
URL dos dadoshttp://urlib.net/rep/8JMKD3MGP3W/3FCL5QH
URL dos dados zipadoshttp://urlib.net/zip/8JMKD3MGP3W/3FCL5QH
Idiomaen
Arquivo AlvoMMIC-15.pdf
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