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Tipo de ReferênciaJournal Article
Sitemtc-m16d.sid.inpe.br
Código do Detentorisadg {BR SPINPE} ibi 8JMKD3MGPCW/3DT298S
Identificador8JMKD3MGP7W/3DRS6FE
Repositóriosid.inpe.br/mtc-m19/2013/04.05.20.08
Última Atualização2013:04.05.20.10.13 administrator
Metadadossid.inpe.br/mtc-m19/2013/04.05.20.08.44
Última Atualização dos Metadados2021:02.11.18.10.30 administrator
DOI10.4236/jectc.2013.31005
ISSN2162-6162
Chave de CitaçãoCostaVlas:2013:EvInUn
TítuloEvaluation of Inherent Uncertainties of the Homogeneus Effective Thermal Conductivity Approach in Modeling of Printed Circuit Boards for Space Applications
Ano2013
MêsMar.
Data de Acesso24 fev. 2021
Número de Arquivos1
Tamanho414 KiB
Área de contextualização
Autor1 Costa, Rafael Lopes
2 Vlassov, Valeri
Grupo1
2 DMC-ETE-INPE-MCTI-GOV-BR
Afiliação1 Instituto Nacional de Pesquisas Espaciais (INPE)
2 Instituto Nacional de Pesquisas Espaciais (INPE)
Endereço de e-Mail do Autor1 rafael.costa@inpe.br
2 vlassov@dem.inpe.br
Endereço de e-Mailrafael.costa@inpe.br
RevistaJournal of Electronics Cooling and Thermal Control
Volume3
Páginas35-41
Tipo SecundárioPRE PI
Histórico2013-04-05 20:10:13 :: rafael.costa@inpe.br -> administrator :: 2013
2021-02-11 18:10:30 :: administrator -> marcelo.pazos@inpe.br :: 2013
Área de conteúdo e estrutura
É a matriz ou uma cópia?é a matriz
Estágio do Conteúdoconcluido
Transferível1
Tipo do ConteudoExternal Contribution
Tipo de Versãopublisher
Palavras-ChavePCB, spacecraft thermal control, effective conductivity.
ResumoElectronic components are normally assembled to printed circuit boards (PCBs). Such components generate heat in operation which must be conducted away efficiently from the small mounting areas to frames where the PCB is fixed. The temperature of the component depends on heat dissipation rate, technology and parameters of mounting, component placement and finally effective thermal conductivity (keff) of the board. The temperature of some components may reach significant magnitudes over 100?C while the PCB frame is kept at near-ambient temperature. The reliability of electronic components is directly related to operating temperature; therefore the thermal project should be able to provide a correct temperature prediction of all PCB components under the hottest operational condition. In space applications, the main way to spread and reject heat of electronic equipment is by thermal conduction once there is no air available to apply convection-based cooling techniques. The PCB keff is an important parameter for the electronics thermal analysis when the PCB is modeled as a simplified homogeneous board with a unique thermal conductivity. In this paper, an intrinsic uncertainty of such approach is firstly reveled and its magnitude is evaluated for a real space use PCB. The simulation uses SINDA/FLUINT Thermal Desktop and aims to determine the keff of the PCB by comparison between a detailed multi-layered anisotropic model and an equivalent homogeneous single-layer model. The model was validated using available data for two-layered FR4-copper PCB. Multiple simulations are performed with different dissipating component position and mounting area.
AreaETES
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agreement.html 05/04/2013 17:08 1.0 KiB 
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URL dos dadoshttp://urlib.net/rep/8JMKD3MGP7W/3DRS6FE
URL dos dados zipadoshttp://urlib.net/zip/8JMKD3MGP7W/3DRS6FE
Idiomaen
Arquivo AlvoJECTC_2013032914010711.pdf
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marcelo.pazos@inpe.br
rafael.costa@inpe.br
Grupo de Leitoresadministrator
marcelo.pazos@inpe.br
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Área de fontes relacionadas
VinculaçãoTrabalho Vinculado à Tese/Dissertação
Repositório Espelhoiconet.com.br/banon/2006/11.26.21.31
Unidades Imediatamente Superiores8JMKD3MGPCW/446AF4B
URL (dados não confiáveis)http://www.scirp.org/journal/jectc/
DivulgaçãoPORTALCAPES
Acervo Hospedeirosid.inpe.br/mtc-m19@80/2009/08.21.17.02
Área de notas
Campos Vaziosalternatejournal archivist callnumber copyholder copyright creatorhistory descriptionlevel format isbn label lineage mark nextedition notes number orcid parameterlist parentrepositories previousedition previouslowerunit progress project resumeid rightsholder secondarydate secondarykey secondarymark session shorttitle sponsor subject tertiarytype typeofwork
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e-Mail (login)marcelo.pazos@inpe.br
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Tipo de ReferênciaJournal Article
Siteplutao.sid.inpe.br
Código do Detentorisadg {BR SPINPE} ibi 8JMKD3MGPCW/3DT298S
IdentificadorJ8LNKAN8RW/3E7UFLP
Repositóriodpi.inpe.br/plutao/2013/05.31.17.32
Última Atualização2013:06.24.18.39.09 administrator
Metadadosdpi.inpe.br/plutao/2013/05.31.17.32.31
Última Atualização dos Metadados2021:02.11.18.11.15 administrator
ISSN1991-8747
Rótulolattes: 7340081273816424 2 RoccoPradSouz:2013:ThTwOr
Chave de CitaçãoRoccoPradSouz:2013:ThTwOr
TítuloThree-dimensional two-impulsive orbital maneuvers with time limit
Ano2013
MêsJan.
Data de Acesso24 fev. 2021
Tipo de Trabalhojournal article
Número de Arquivos1
Tamanho833 KiB
Área de contextualização
Autor1 Rocco, Evandro Marconi
2 Prado, Antonio Fernando Bertachini de Almeida
3 Souza, Marcelo Lopes Oliveira e
Identificador de Curriculo1 8JMKD3MGP5W/3C9JH37
2 8JMKD3MGP5W/3C9JGJA
Grupo1 DMC-ETE-INPE-MCTI-GOV-BR
2 DMC-ETE-INPE-MCTI-GOV-BR
3 DMC-ETE-INPE-MCTI-GOV-BR
Afiliação1 Instituto Nacional de Pesquisas Espaciais (INPE)
2 Instituto Nacional de Pesquisas Espaciais (INPE)
3 Instituto Nacional de Pesquisas Espaciais (INPE)
Endereço de e-Mail do Autor1 evandro@dem.inpe.br
2 prado@dem.inpe.br
3 marcelo@dem.inpe.br
Endereço de e-Mailprado@dem.inpe.br
RevistaWSEAS Transactions on Applied and Theoretical Mechanics
Volume8
Número1
Páginas84-97
Tipo SecundárioPRE PI
Nota SecundáriaB2
Histórico2013-05-31 17:32:31 :: lattes -> administrator ::
2021-02-11 18:11:15 :: administrator -> marcelo.pazos@inpe.br :: 2013
Área de conteúdo e estrutura
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Estágio do Conteúdoconcluido
Transferível1
Tipo do ConteudoExternal Contribution
Tipo de Versãopublisher
Palavras-Chaveorbital maneuvers, astrodynamics, impulsive control.
ResumoThe problem of three-dimensional two-impulsive orbital maneuvers between two elliptical orbits with minimum fuel consumption, but having a time limit, is considered in the present paper. This limit in the time generates a new characteristic to the problem, which eliminates the majority of the methods available in the literature. Equations available in the literature are used and some new ones are developed to consider cases with different geometries. Those equations are then solved and a software is implemented to perform the orbital maneuvers. The original equations are presented in the literature without any numerical results, so, the new cases considered and the solutions and implementation of the method available in the literatures are the contributions shown here. The software was used with success in several different situations.
AreaETES
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URL dos dadoshttp://urlib.net/rep/J8LNKAN8RW/3E7UFLP
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Idiomaen
Arquivo Alvo56-490.pdf
Grupo de Usuárioslattes
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self-uploading-INPE-MCTI-GOV-BR
Grupo de Leitoresadministrator
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Visibilidadeshown
Política de Arquivamentoallowpublisher allowfinaldraft
Permissão de Atualizaçãonão transferida
Área de fontes relacionadas
Repositório Espelhoiconet.com.br/banon/2006/11.26.21.31
Unidades Imediatamente Superiores8JMKD3MGPCW/446AF4B
DivulgaçãoCOMPENDEX; SCOPUS.
Acervo Hospedeirodpi.inpe.br/plutao@80/2008/08.19.15.01
Área de notas
Campos Vaziosalternatejournal archivist callnumber copyholder copyright creatorhistory descriptionlevel doi format isbn lineage mark nextedition notes orcid parameterlist parentrepositories previousedition previouslowerunit progress project readpermission rightsholder secondarydate secondarykey session shorttitle sponsor subject tertiarymark tertiarytype url
Área de controle da descrição
e-Mail (login)marcelo.pazos@inpe.br
atualizar 
Área de identificação
Tipo de ReferênciaJournal Article
Sitemtc-m16d.sid.inpe.br
Código do Detentorisadg {BR SPINPE} ibi 8JMKD3MGPCW/3DT298S
Identificador8JMKD3MGP7W/3EGJFCL
Repositóriosid.inpe.br/mtc-m19/2013/07.23.19.24
Última Atualização2013:07.25.14.35.00 administrator
Metadadossid.inpe.br/mtc-m19/2013/07.23.19.24.26
Última Atualização dos Metadados2021:02.11.18.10.34 administrator
DOI10.1155/2013/318072
ISSN2314-4904
2314-4912
Chave de CitaçãoSouzaAren:2013:DeSaAt
TítuloDesign of satellite attitude control algorithm based on the SDRE method using gas jets and reaction wheels
Ano2013
Data de Acesso24 fev. 2021
Número de Arquivos1
Tamanho3150 KiB
Área de contextualização
Autor1 Souza, Luiz Carlos Gadelha de
2 Arena, Victor Massad Ruiz
Identificador de Curriculo1 8JMKD3MGP5W/3C9JHN3
Grupo1 DMC-ETE-INPE-MCTI-GOV-BR
2 DMC-ETE-INPE-MCTI-GOV-BR
Afiliação1 Instituto Nacional de Pesquisas Espaciais (INPE)
2 Instituto Nacional de Pesquisas Espaciais (INPE)
Endereço de e-Mail do Autor1 gadelha@dem.inpe.br
Endereço de e-Mailmarcelo.pazos@inpe.br
RevistaJournal of Engineering
Volume2013
Páginas318072
Tipo SecundárioPRE PI
Histórico2013-07-23 19:24:26 :: marcelo.pazos@sid.inpe.br -> administrator ::
2021-02-11 18:10:34 :: administrator -> marcelo.pazos@inpe.br :: 2013
Área de conteúdo e estrutura
É a matriz ou uma cópia?é a matriz
Estágio do Conteúdoconcluido
Transferível1
Tipo do ConteudoExternal Contribution
Tipo de Versãopublisher
Palavras-Chavesatellite attitude control algorithm, SDRE method, gas jets, reaction wheel torque, space mission cost, angle maneuver, LQR linear controller, SDRE filter, DMC 3D satellite simulator, state-dependent Riccati equation, plant nonlinearities, system noise, angular velocity reduction, switching control algorithm, minimum system energy.
ResumoAn experimental attitude control algorithm design using prototypes can minimize space mission costs by reducing the number of errors transmitted to the next phase of the project. The Space Mechanics and Control Division (DMC) of INPE is constructing a 3D simulator to supply the conditions for implementing and testing satellite control hardware and software. Satellite large angle maneuver makes the plant highly nonlinear and if the parameters of the system are not well determined, the plant can also present some level of uncertainty. As a result, controller designed by a linear control technique can have its performance and robustness degraded. In this paper the standard LQR linear controller and the SDRE controller associated with an SDRE filter are applied to design a controller for a nonlinear plant. The plant is similar to the DMC 3D satellite simulator where the unstructured uncertainties of the system are represented by process and measurements noise. In the sequel the State-Dependent Riccati Equation (SDRE) method is used to design and test an attitude control algorithm based on gas jets and reaction wheel torques to perform large angle maneuver in three axes. The SDRE controller design takes into account the effects of the plant nonlinearities and system noise which represents uncertainty. The SDRE controller performance and robustness are tested during the transition phase from angular velocity reductions to normal mode of operation with stringent pointing accuracy using a switching control algorithm based on minimum system energy. This work serves to validate the numerical simulator model and to verify the functionality of the control algorithm designed by the SDRE method.
AreaETES
ArranjoBDMCI > Fonds > Produção > DIDMC > Design of satellite...
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Conteúdo da Pasta agreement
agreement.html 23/07/2013 16:24 1.0 KiB 
Área de condições de acesso e uso
URL dos dadoshttp://urlib.net/rep/8JMKD3MGP7W/3EGJFCL
URL dos dados zipadoshttp://urlib.net/zip/8JMKD3MGP7W/3EGJFCL
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Arquivo Alvo318072.pdf
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Repositório Espelhoiconet.com.br/banon/2006/11.26.21.31
Unidades Imediatamente Superiores8JMKD3MGPCW/446AF4B
URL (dados não confiáveis)http://dx.doi.org/10.1155/2013/318072
DivulgaçãoPORTALCAPES
Acervo Hospedeirosid.inpe.br/mtc-m19@80/2009/08.21.17.02
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