@Book{AmaralMartSouz:2005:MoSiPa,
               author = "Amaral, Daniel Felipe and Martins, Vin{\'{\i}}cius Vita and 
                         Souza, Marcelo Lopes de Oliveira e",
                title = "Modelagem e simula{\c{c}}{\~a}o de parte de um sistema de 
                         controle de atitude de um sat{\'e}lite artificial",
            publisher = "INPE",
                 year = "2005",
              address = "S{\~a}o Jos{\'e} dos Campos",
             keywords = "modelagem, simula{\c{c}}{\~a}o, controle de atitude, atuador 
                         pneum{\'a}tico, modeling, simulation, control of attitude, 
                         pneumatic actuator.",
             abstract = "Este trabalho apresenta e discute a modelagem e a 
                         simula{\c{c}}{\~a}o de parte de um sistema de controle de 
                         atitude de um sat{\'e}lite artificial utilizando o ambiente 
                         MATLAB^TM1/SIMULINK. Para isto, foram realizadas 
                         simula{\c{c}}{\~o}es com o objetivo de se avaliar o desempenho 
                         daquela parte diante de situa{\c{c}}{\~o}es reais como a 
                         estabiliza{\c{c}}{\~a}o da velocidade angular ou do {\^a}ngulo 
                         do sat{\'e}lite. Nestas simula{\c{c}}{\~o}es observou-se de 
                         forma qualitativa e quantitativa a resposta din{\^a}mica do 
                         sistema de controle. Os resultados mostraram que, apesar das 
                         simplifica{\c{c}}{\~o}es adotadas, o sistema sempre produziu uma 
                         resposta satisfat{\'o}ria. ABSTRACT: This work presents the 
                         modeling and the simulation of part of an attitude control system 
                         of an artificial satellite using the MATLAB^TM2 /SIMULINK 
                         environment. To do that, simulations were carried out with the 
                         objective of evaluating the performance of that part in real 
                         situations as the stabilization of the angular speed or the angle 
                         of the satellite. In these simulations the dynamic response of the 
                         control system was observed of qualitative and quantitative form. 
                         The results shown that despite the adopted simplifications, the 
                         system always produced a satisfactory response.",
          affiliation = "{Instituto Nacional de Pesquisas Espaciais (INPE)} and {Instituto 
                         Nacional de Pesquisas Espaciais (INPE)} and {Instituto Nacional de 
                         Pesquisas Espaciais (INPE)}",
           copyholder = "SID/SCD",
                pages = "18",
                  ibi = "6qtX3pFwXQZ3r59YDa/JMHco",
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           targetfile = "publicacao.pdf",
        urlaccessdate = "15 jun. 2024"
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