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		<citationkey>MancoMend:2018:EfViCo</citationkey>
		<title>Efeitos viscosos e compressíveis no estudo de estabilidade de jatos coaxiais</title>
		<format>On-line.</format>
		<year>2018</year>
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		<author>Manco, Jhonatan Andres Aguirre,</author>
		<author>Mendonça, Márcio Teixeira de,</author>
		<group>PCP-ETES-SESPG-INPE-MCTIC-GOV-BR</group>
		<affiliation>Instituto Nacional de Pesquisas Espaciais (INPE)</affiliation>
		<electronicmailaddress>jhonatan@lcp.inpe.br</electronicmailaddress>
		<editor>Santos, Walter Abrahão dos,</editor>
		<editor>Rodrigues, Italo Pinto,</editor>
		<editor>Lima, Jeanne Samara dos Santos,</editor>
		<editor>Rodrigues, Aline Castilho,</editor>
		<editor>Mateus, Dairo Antonio Cuellar,</editor>
		<editor>Moreira, Herbi Júnior Pereira,</editor>
		<editor>Barbosa, ivan Márcio,</editor>
		<editor>Tenório, Plínio Ivo Gama,</editor>
		<editor>Toledo, Rafael Cardoso,</editor>
		<editor>Pereira, Yuri Matheus Dias,</editor>
		<conferencename>Workshop em Engenharia e Tecnologia Espaciais, 9 (WETE)</conferencename>
		<conferencelocation>São José dos Campos</conferencelocation>
		<date>15-16 ago. 2018</date>
		<publisher>Instituto Nacional de Pesquisas Espaciais (INPE)</publisher>
		<publisheraddress>São José dos Campos</publisheraddress>
		<booktitle>Anais</booktitle>
		<organization>Instituto Nacional de Pesquisas Espaciais (INPE)</organization>
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		<keywords>coaxiais, Estabilidade Hidrodin^amica, Simulac~ao numerica Direta.</keywords>
		<abstract>O desempenho de c^amaras de combust~ao de motores foguete depende da intera c~ao entre a chama, o campo acustico e o campo hidrodin^amico. Perturbac~oes acusticas, na forma de ondas de press~ao, e Hidrodin^amicas, em forma de vortices, provocam altera c~oes na frente de chama. Estas alterac~oes resultam em oscilac~oes na liberac~ao de calor, as quais por sua vez, excitam o campo acustico e o hidrodin^amico levando a um processo de autoexcitac~ao de perturbac~oes que, ao entrarem em resson^ancia com as frequ^encias naturais do combustor podem provocar a sua destruic~ao. Com vistas a melhor entender os processos que ocorrem em c^amaras de combust~ao de motores foguetes, o presente trabalho pretende mostrar a relac~ao entre perturbac~oes acusticas, termicas e hidrodin^amicas presentes no escoamento de jatos coaxiais. Ser~ao estudados os par^ametros associados com o desenvolvimento das perturbac~oes, tais como o numero de Mach, o numero de Reynolds e as raz~oes de velocidade. Para tanto, os modos acusticos e hidrodin^amicos da equac~ao de Euler para o escoamento base, dado por jatos coaxiais, ser~ao investigados resolvendo-se as equac~oes de estabilidade de Rayleigh, derivadas assumindo-se soluc~ao linear, local por modos normais. Alem de usar a simulac~ao numerica direta para resolver as equac~oes de Navier-Stokes para jatos coaxias, usando esquemas de diferencas nitas de alta ordem.</abstract>
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		<type>Combustão e Propulsão</type>
		<language>pt</language>
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