@InProceedings{VazPrad:2019:TrBaEm,
               author = "Vaz, Victor Bitencourt and Prado, Antonio Fernando Bertachini de 
                         Almeida",
          affiliation = "{Universidade Estadual Paulista (UNESP)} and {Instituto Nacional 
                         de Pesquisas Espaciais (INPE)}",
                title = "Trajet{\'o}rias de baixo empuxo para escape da terra",
            booktitle = "Anais...",
                 year = "2019",
               editor = "Santos, Rafael Duarte Coelho Dos and Mattos, Ariane Frassoni Dos 
                         Santos De and Mello, Carina Barros and Queiroz, Gilberto Ribeiro 
                         De and Vasconcelos, Leandro Guarino De and Vieira, Luis Eduardo 
                         Antunes and Forti, Maria Cristina and Gatto, Rubens Cruz",
         organization = "Semin{\'a}rio de Inicia{\c{c}}{\~a}o Cient{\'{\i}}fica e 
                         Inicia{\c{c}}{\~a}o em Desenvolvimento Tecnol{\'o}gico e 
                         Inova{\c{c}}{\~a}o (SICINPE)",
            publisher = "Instituto Nacional de Pesquisas Espaciais (INPE)",
              address = "S{\~a}o Jos{\'e} dos Campos",
                 note = "{Bolsa PIBIC/INPE/CNPq}",
             keywords = "trajet{\'o}rias espaciais, empuxo.",
             abstract = "A explora{\c{c}}{\~a}o espacial vem se tornando cada vez mais 
                         presente com o passar dos anos, e cada vez mais temos 
                         ag{\^e}ncias espaciais de diversos pa{\'{\i}}ses e at{\'e} 
                         mesmo empresas privadas buscando montar seus pr{\'o}prios 
                         projetos rumo ao espa{\c{c}}o. Miss{\~o}es de pesquisa, 
                         minera{\c{c}}{\~a}o espacial, etc, s{\~a}o muitas s{\~a}o das 
                         motiva{\c{c}}{\~o}es que geram esse fen{\^o}meno. Devido a esse 
                         interesse cada vez maior em deixar nosso planeta come{\c{c}}amos 
                         a nos deparar com alguns problemas. Realizar uma miss{\~a}o 
                         espacial demanda tempo de planejamento, trabalho, pesquisa e, 
                         principalmente, muitos recursos, tanto materiais como financeiros. 
                         Estudar outros corpos celestes traz um grande ganho 
                         cient{\'{\i}}fico, al{\'e}m de desenvolvimentos 
                         tecnol{\'o}gicos que possuem aplica{\c{c}}{\~o}es em muitas 
                         outras {\'a}reas. Uma das principais tarefas {\'e} estudar o 
                         problema de manobras orbitais. Uma manobra orbital tem por 
                         objetivo alterar a {\'o}rbita de um ve{\'{\i}}culo espacial. 
                         Elas podem ser divididas em manobras de corre{\c{c}}{\~a}o 
                         orbital, aonde as amplitudes s{\~a}o pequenas e visam apenas 
                         corrigir pequenos desvios devidos a for{\c{c}}as n{\~a}o 
                         modeladas na din{\^a}mica; e transfer{\^e}ncias orbitais, aonde 
                         se pretende fazer maiores deslocamentos do ve{\'{\i}}culo 
                         espacial, como levar um ve{\'{\i}}culo espacial de um corpo 
                         celeste para outro. Do ponto de vista do sistema de propuls{\~a}o 
                         a ser utilizado, podemos dividir o problema em manobras impulsivas 
                         e continuas. As manobras impulsivas assumem a exist{\^e}ncia de 
                         um motor de alto empuxo que aplica uma varia{\c{c}}{\~a}o de 
                         velocidade no ve{\'{\i}}culo espacial que pode ser assumida como 
                         instant{\^a}nea. Sendo assim pode-se modelar o movimento como uma 
                         sucess{\~a}o de {\'o}rbitas Keplerianas. No caso de manobras 
                         cont{\'{\i}}nuas, {\'e} assumido que um propulsor aplica essa 
                         for{\c{c}}a ao longo de um ou mais arcos da {\'o}rbita do 
                         ve{\'{\i}}culo espacial. Esse tipo de propulsor utiliza menos 
                         combust{\'{\i}}vel, mas leva mais tempo para completar a tarefa. 
                         Existe tamb{\'e}m uma maior complexidade de modelagem, pois esses 
                         arcos de propuls{\~a}o n{\~a}o podem ser representados por 
                         {\'o}rbitas Keplerianas. Esse trabalho estuda justamente essa 
                         segunda op{\c{c}}{\~a}o, buscando {\'o}rbitas de baixo empuxo 
                         entre a Terra e a Lua que possam gastar o m{\'{\i}}nimo de 
                         combust{\'{\i}}vel poss{\'{\i}}vel. Uma segunda etapa 
                         ser{\'a} estudar {\'o}rbitas em terno da Lua, adicionando ao 
                         termo Kepleriano da Lua os harm{\^o}nicos do potencial 
                         gravitacional da Lua. Esse modelo gravitacional pode reduzir ou 
                         eliminar o Efeito Kozai, que age de forma a perturbar o movimento 
                         da espa{\c{c}}onave em determinadas regi{\~o}es pr{\'o}ximas 
                         das {\'o}rbitas polares. Nosso objetivo ser{\'a} entender e 
                         analisar essas itera{\c{c}}{\~o}es entre os harm{\^o}nicos do 
                         potencial lunar com o efeito Kozai, buscando {\'o}rbita que 
                         tenham maiores dura{\c{c}}{\~o}es. Essas {\'o}rbitas possuem um 
                         menor consumo de combust{\'{\i}}vel para manuten{\c{c}}{\~a}o 
                         orbital, minimizando assim o custo total da miss{\~a}o.",
  conference-location = "S{\~a}o Jos{\'e} dos Campos",
      conference-year = "12-13 ago. 2019",
             language = "pt",
         organisation = "Instituto Nacional de Pesquisas Espaciais (INPE)",
                  ibi = "8JMKD3MGPDW34R/3U6629S",
                  url = "http://urlib.net/ibi/8JMKD3MGPDW34R/3U6629S",
           targetfile = "2019 VICTOR BITENCOURT.pdf",
                 type = "ETE",
        urlaccessdate = "19 abr. 2024"
}