@InProceedings{VasquezCost:2015:InTeLa,
               author = "Vasquez, Roger Apaza and Costa, Fernando de Souza",
          affiliation = "{Instituto Nacional de Pesquisas Espaciais (INPE)} and {Instituto 
                         Nacional de Pesquisas Espaciais (INPE)}",
                title = "Investigacion Teorica de la Quema de Parafina y Oxido Nitroso con 
                         Adicion de Negro de Humo para Propulsores Hibridos",
            booktitle = "Anais...",
                 year = "2015",
         organization = "Congreso Argentino de Tecnolog{\'{\i}}a Espacial, 8.",
                 note = "{Setores de Atividade: Pesquisa e desenvolvimento 
                         cient{\'{\i}}fico.}",
             keywords = "Propuls{\~a}o h{\'{\i}}brida, Parafina, {\'O}xido Nitroso.",
             abstract = "La propulsi{\'o}n termoqu{\'{\i}}mica es actualmente la 
                         tecnolog{\'{\i}}a l{\'{\i}}der para accesar y propulsar 
                         sat{\'e}lites en el espacio. Los motores de cohetes s{\'o}lidos 
                         y l{\'{\i}}quidos son tecnolog{\'{\i}}as utilizadas en 
                         diversas aplicaciones. Sin embargo, el primero carece de 
                         flexibilidad de operaci{\'o}n y genera productos de 
                         combusti{\'o}n gaseosos altamente contaminantes, mientras que el 
                         segundo, a pesar de tener alto rendimiento se caracteriza por su 
                         complicado diseņo y elevado costo. La propulsi{\'o}n 
                         h{\'{\i}}brida ofrece alto rendimiento de operaci{\'o}n, 
                         disminuci{\'o}n de costos, seguridad en la manipulaci{\'o}n y el 
                         almacenamiento de propelentes, adem{\'a}s de ventajas 
                         medioambientales comparado con otros sistemas convencionales de 
                         propulsi{\'o}n qu{\'{\i}}mica. El rendimiento de un propulsor 
                         es evaluado a trav{\'e}s de par{\'a}metros como el empuje, el 
                         impulso especifico, la velocidad caracter{\'{\i}}stica y el 
                         coeficiente de empuje. En este trabajo se presenta un 
                         an{\'a}lisis te{\'o}rico del comportamiento de algunos de estos 
                         par{\'a}metros para la combusti{\'o}n de la cera parafina y el 
                         {\'o}xido nitroso con adici{\'o}n de negro de humo. Es utilizado 
                         el programa de equilibrio termoqu{\'{\i}}mico CEA-NASA para 
                         generar gr{\'a}ficos ternarios de los par{\'a}metros de 
                         rendimiento de la combinaci{\'o}n de C20H42/N2O/C como 
                         tambi{\'e}n es analizado el comportamiento de los productos 
                         primarios de la combusti{\'o}n que son expulsados por la tobera 
                         del motor.",
  conference-location = "Buenos Aires, Argentina",
      conference-year = "2015",
                label = "lattes: 6600426630222951 2 VasquezCost:2015:InTeLa",
             language = "pt",
           targetfile = "cate2015.pdf",
        urlaccessdate = "27 abr. 2024"
}