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Freitas:2002:EsDeSi
referência desatualizada
<marte3.sid.inpe.br>

1. Identificação
Tipo de ReferênciaTese ou Dissertação (Thesis)
Sitemtc-m16.sid.inpe.br
Código do Detentorisadg {BR SPINPE} ibi 8JMKD3MGPCW/3DT298S
Identificadorx6e6X3pFwXQZ3DUS8rS5/zdz94
Repositóriocptec.inpe.br/walmeida/2003/08.21.09.35
Última Atualização2023:04.20.23.21.58 (UTC) simone
Repositório de Metadadoscptec.inpe.br/walmeida/2003/08.21.09.35.04
Última Atualização dos Metadados2023:04.20.23.22.34 (UTC) simone
Chave SecundáriaINPE-8699-TDI/792
Chave de CitaçãoHuauraSolórzano:2002:PeTeCo
TítuloPertubação de terceiro corpo com modelos de média simples
Título AlternativoThird body perturbation using a single averaged model.
CursoCMC-SPG-INPE-MCT-BR
Ano2002
Data Secundária20020218
Data2002-02-18
Data de Acesso24 abr. 2024
Tipo da TeseDissertação (Mestrado em Mecânica Espacial e Controle)
Tipo SecundárioTDI
Número de Páginas153
Número de Arquivos1
Tamanho1251 KiB
2. Contextualização
AutorHuaura Solórzano, Carlos Renato
GrupoCMC-SPG-INPE-MCT-BR
BancaMoraes, Rodolpho Vilhena de (presidente)
Prado, Antonio Fernando Bertachini de Almeida (orientador)
Fernandes, Sandro da Silva
Winter, Sílvia Maria Giuliatti
Yokoyama, Tadashi
Endereço de e-Mailcarlos.solorzano@ufabc.edu.br
UniversidadeInstituto Nacional de Pesquisas Espaciais (INPE)
CidadeSão José dos Campos
Histórico (UTC)2018-06-28 16:45:33 :: administrator -> sergio :: 2002
2023-04-20 21:39:04 :: sergio -> simone :: 2002
2023-04-20 23:22:34 :: simone -> :: 2002
3. Conteúdo e estrutura
É a matriz ou uma cópia?é a matriz
Estágio do Conteúdoconcluido
Transferível1
Palavras-Chaveengenharia e tecnologia espaciais
perturbação de órbita
efeitos de longo período
média
modelos
órbita de dois corpos
space engineering and technology
orbit perturbation
long term effects
average
models
two body orbits
ResumoNa literatura, existem diversos trabalhos que estudam os efeitos da perturbação de um terceiro corpo sobre um satélite. Alguns deles utilizam a Hamiltoniana do sistema e outros utilizam a função perturbadora expressa em forma analítica. A presente dissertação de mestrado tem o objetivo de desenvolver um estudo semi-analítico da perturbação causada em um satélite por um terceiro corpo com o modelo de médias simples. Com isso os termos de curto período do veículo espacial podem ser eliminados. Além disso, estudamos o comportamento de um satélite perturbado pela ação conjunta da Lua e do Sol, assumidos em órbitas coplanares. Também realizamos uma breve análise das variáveis não-singulares, bem como a sua aplicação em órbitas equatoriais e circulares. Diversos gráficos mostram o comportamento dos elementos keplerianos das órbitas analisadas. Este trabalho possui uma aplicação importante no cálculo dos efeitos da perturbação da Lua e do Sol em satélites terrestres a grandes altitudes. ABSTRACT: Several papers can be found in the literature that study the effect of the third body perturbation in a spacecraft. Some of them work with the Hamiltonian of the system and some others with the disturbing function expressed in an analytic form. The present master dissertation has the goal of developing a semi-analytical study of the perturbation caused in a spacecraft by a third body, using a single averaged model to eliminate the terms due to the short time periodic motion of the spacecraft. To the joint perturbation of the Sun and the Moon is considered, assuming that their orbits are coplanar. After that a set of non-singular variables is used, ans its application in equatorial and circular orbits is shown. Several plots will show the time histories of the keplerian elements of the orbits involved. One of the most important applications of the present research is to calculate the effect of Lunar and Solar perturbations on high-altitude Earth satellites.
ÁreaETES
Arranjourlib.net > BDMCI > Fonds > Produção pgr ATUAIS > CMC > Pertubação de terceiro...
Conteúdo da Pasta docacessar
Conteúdo da Pasta source
publicacao.pdf 09/09/2020 14:45 7.3 MiB
Conteúdo da Pasta agreement
TERMO DE DEPOSITO ASSINADO CARLOS RENATO HUAURA SOLORZANO MESTRADO.pdf 09/09/2020 14:42 973.7 KiB 
4. Condições de acesso e uso
URL dos dadoshttp://urlib.net/ibi/x6e6X3pFwXQZ3DUS8rS5/zdz94
URL dos dados zipadoshttp://urlib.net/zip/x6e6X3pFwXQZ3DUS8rS5/zdz94
Idiomapt
Arquivo Alvopublicacao.pdf
Grupo de Usuáriosadministrator
simone
Visibilidadeshown
Licença de Direitos Autoraisurlib.net/www/2012/11.12.15.10
Detentor dos Direitosoriginalauthor yes
Detentor da CópiaSID/SCD
Permissão de Leituraallow from all
Permissão de Atualizaçãonão transferida
5. Fontes relacionadas
Unidades Imediatamente Superiores8JMKD3MGPCW/3F2UALS
Acervo Hospedeirosid.inpe.br/banon/2003/08.15.17.40
6. Notas
Campos Vaziosacademicdepartment affiliation archivingpolicy archivist callnumber contenttype creatorhistory descriptionlevel dissemination doi electronicmailaddress format isbn issn label lineage mark mirrorrepository nextedition notes number orcid parameterlist parentrepositories previousedition previouslowerunit progress readergroup resumeid schedulinginformation secondarymark session shorttitle sponsor subject tertiarymark tertiarytype url versiontype

1. Identificação
Tipo de ReferênciaTese ou Dissertação (Thesis)
Sitemtc-m16.sid.inpe.br
Código do Detentorisadg {BR SPINPE} ibi 8JMKD3MGPCW/3DT298S
Identificador6qtX3pFwXQZ3P8SECKy/DFL9n
Repositóriosid.inpe.br/jeferson/2004/10.06.13.57   (acesso restrito)
Última Atualização2023:04.05.18.37.41 (UTC) banon
Repositório de Metadadossid.inpe.br/jeferson/2004/10.06.13.57.11
Última Atualização dos Metadados2023:04.18.18.53.58 (UTC) administrator
Chave SecundáriaINPE-11434-TDI/954
Chave de CitaçãoVillela:2002:EmQuTb
TítuloEmprego do queimador em T (T-burner) para a pesquisa de instabilidades de combustão em propelentes sólidos
Título AlternativoUse of T-burner for combustion instability research in solid propellants
CursoPCP-SPG-INPE-MCT-BR
Ano2002
Data Secundária20020727
Data2002-09-27
Data de Acesso24 abr. 2024
Tipo da TeseDissertação (Mestrado em Combustão e Propulsão)
Tipo SecundárioTDI
Número de Páginas97
Número de Arquivos2
Tamanho3470 KiB
2. Contextualização
AutorVillela, Tales Eduardo Areco
GrupoPCP-SPG-INPE-MCT-BR
BancaBastos Netto, Demétrio (presidente)
Ferreira, José Gobbo (orientador)
Carvalho Júnior, João Andrade de
Amarante, José Carlos Albano do
Endereço de e-Mailt.villela@uol.com.br
UniversidadeInstituto Nacional de Pesquisas Espaciais (INPE)
CidadeSão José dos Campos
Histórico (UTC)2005-07-05 11:33:30 :: jefferson -> administrator ::
2022-03-03 05:30:57 :: administrator -> sergio :: 2002
2023-04-05 18:37:41 :: sergio -> administrator :: 2002
2023-04-06 18:11:17 :: administrator -> banon :: 2002
2023-04-06 18:25:43 :: banon -> administrator :: 2002
2023-04-18 18:53:58 :: administrator -> simone :: 2002
3. Conteúdo e estrutura
É a matriz ou uma cópia?é a matriz
Estágio do Conteúdoconcluido
Transferível1
Palavras-Chavepropulsão e combustão
instabilidade de combustão
propelentes sólidos
queimador em T
propulsão
propelentes
propulsion and combustion
combustion stability
solid propellants
T-burner
propulsion
propellants
ResumoDurante muitos anos, a Instabilidade de Combustão (IC) foi reconhecida como um dos mais sérios problemas encontrados no desenvolvimento de foguetes a propelente sólido. Em razão disto, houve e ainda há uma grande preocupação por parte dos projetistas, engenheiros e usuários de motores, para que esse assunto seja analisado e avaliado antes que um motor foguete a propelente sólido entre em escala industrial de produção. De vários dispositivos utilizados para o estudo de IC em propelentes sólidos, um, conhecido como Queimador em T, tornou-se o mais largamente usado. Com ele, a resposta da queima de um propelente a pequenos distúrbios de pressão pode ser mensurada. Tal informação é vital para o entendimento do processo de combustão como também para a avaliar as características de estabilidade do motor a propelente sólido. Embora o Queimador em T venha sendo usado por muitos anos, várias questões a ele relacionadas têm surgido, sendo que muitas delas ainda permanecem sem resposta. Além disso, pouco esforço, especialmente no Brasil, tem sido realizado a fim de comprovar a capacidade do queimador de predizer instabilidades. Neste trabalho, o equipamento é descrito e são fornecidas informações teóricas básicas necessárias. Em torno de 200 testes foram realizados num queimador de comprimento variável. Quatro diferentes tipos de propelentes foram testados dentro da faixa de freqüência de 500-2000hz. Os resultados deveriam mostrar um comportamento complexo, dando condições de caracterizar os propelentes de acordo com seu nível de suscetibilidade às IC. A aquisição e o tratamento de dados não possibilitaram uma melhor compreensão da instabilidade de combustão e dos mecanismos responsáveis por sua ocorrência. Tais dificuldades recomendam a realização de estudos mais aprofundados. ABSTRACT: For a number of years Combustion Instability (CI) has been recognized as one of the most serious problems encountered in the development of solid propellants rockets. Because of this, it has been a continuing concern to motor designers, engineers and users, and it always must be analysed and evaluated before the rocket be taken to industrial production. Among several devices introduced to study CI in solid propellants, one, known as the "T-burner", has become the most widely used. With this device the response of a burning propellant to a small pressure disturbance can be measured. Such information is vital both to the understanding of the unsteady combustion process as well as to the assessment of the stability characteristics of solid rocket motors. Although the "T-burner" has been used for many years, several questions concerning the device have arisen and, for a considerable part, they have remained unanswered. Moreover, little effort, specially in Brazil, has been given toward showing the relevance of "T-burner" data to predictions of instability in rocket motors. In this work, the device and test facility is described and theoretical background and formulation related to specific geometry are given. Around 200 test firings in a variable lenght "T-burner" were undertaken. Four different types of propellant were tested over pressure oscilation frequency range of 500-2000hz. Results should show a complex behavior of the propellant, yielding conditions for characterization of different propellants according to their CI sensitivity level. Problems with the data acquisition and treatment have been found which have not been understood. These problems indicate the need for more studies using this equipment.
ÁreaCOMB
Arranjourlib.net > BDMCI > Fonds > Produção pgr ATUAIS > PCP > Emprego do queimador...
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4. Condições de acesso e uso
Idiomapt
Arquivo Alvopublicacao.pdf
Grupo de Usuáriosadministrator
jefferson
simone
Grupo de Leitoresadministrator
banon
sergio
simone
Visibilidadeshown
Detentor da CópiaSID/SCD
Permissão de Leituradeny from all
Permissão de Atualizaçãotransferida para simone
5. Fontes relacionadas
Unidades Imediatamente Superiores8JMKD3MGPCW/3F35D8B
Acervo Hospedeirosid.inpe.br/banon/2003/08.15.17.40
6. Notas
Campos Vaziosacademicdepartment affiliation archivingpolicy archivist callnumber contenttype copyright creatorhistory descriptionlevel dissemination doi electronicmailaddress format isbn issn label lineage mark mirrorrepository nextedition notes number orcid parameterlist parentrepositories previousedition previouslowerunit progress resumeid rightsholder schedulinginformation secondarymark session shorttitle sponsor subject tertiarymark tertiarytype url versiontype
7. Controle da descrição
e-Mail (login)simone
atualizar 

Rocco:2002:MaOrCo
referência desatualizada
<marte3.sid.inpe.br>

1. Identificação
Tipo de ReferênciaTese ou Dissertação (Thesis)
Sitemarte3.sid.inpe.br
Código do Detentorisadg {BR SPINPE} ibi 8JMKD3MGPCW/3DT298S
Identificador6qtX3pFwXQZ3r59YCT/H3LAQ
Repositóriosid.inpe.br/iris@1905/2005/08.04.03.25
Última Atualização2023:03.21.10.45.37 (UTC) sergio
Repositório de Metadadossid.inpe.br/iris@1905/2005/08.04.03.25.17
Última Atualização dos Metadados2023:03.21.10.46.38 (UTC) sergio
Chave SecundáriaINPE-14452-TDI/1143
Rótulo10557
Chave de CitaçãoCarbajal:2002:ApGPSi
TítuloAplicações do GPS (Sistema de Posicionamento Global) nas radiocomunicações
Título AlternativoGPS applications for radiocommunications
FormatoEm processo de publicação
CursoCMC-SPG-INPE-MCT-BR
Ano2002
Data2002-06-21
Data de Acesso24 abr. 2024
Tipo da TeseDissertação (Mestrado em Mecânica Espacial e Controle)
Tipo SecundárioTDI
Número de Páginas154
Número de Arquivos515
Tamanho89441 KiB
2. Contextualização
AutorCarbajal, Miguel Enrique Dulanto
GrupoCMC-SPG-INPE-MCT-BR
BancaKuga, Hélio Koiti (presidente)
Kantor, Ivan Jelinek (orientador)
Paula, Eurico Rodrigues de (orientador)
Camargo, Paulo de Oliveira
UniversidadeInstituto Nacional de Pesquisas Espaciais (INPE)
CidadeSão José dos Campos
Histórico (UTC)2006-11-15 14:19:11 :: administrator -> jefferson ::
2008-09-09 20:11:09 :: jefferson -> banon ::
2008-09-10 17:15:20 :: banon -> jefferson ::
2008-10-16 17:23:20 :: jefferson -> administrator ::
2009-07-08 20:53:31 :: administrator -> jefferson ::
2011-09-30 14:35:47 :: jefferson -> viveca@sid.inpe.br ::
2011-09-30 14:36:31 :: viveca@sid.inpe.br -> administrator :: 2002
2018-06-28 16:44:54 :: administrator -> sergio :: 2002
2019-10-04 16:08:30 :: sergio -> simone :: 2002
2023-03-21 10:45:11 :: simone -> sergio :: 2002
3. Conteúdo e estrutura
É a matriz ou uma cópia?é a matriz
Estágio do Conteúdoconcluido
Transferível1
Palavras-Chavesistema de posicionamento global
radiocomunicação
mapas ionosféricos globais
ondas eletromagnéticas
propogação ionosférica
global positioning system
radio communication
global ionospheric maps
electromagnetic radiation
ionospheric propagation
ResumoO Sistema de Posicionamento Global por satélites, tem-se tornado uma tecnologia útil e inovadora para diferentes atividades do conhecimento humano. Entre outras aplicações é uma poderosa ferramenta para fazer estudos da ionosfera, pela facilidade de acesso à informação, opera em forma contínua e em qualquer ponto da Terra ou perto dela. O trabalho usou a informação de mapas ionosféricos globais (GIM) elaborados a partir de observáveis GPS, previamente processados pelos diferentes centros. Para fazer a predição do Conteúdo Total de Elétrons (TEC) a nível global, usamos os coeficientes de expansão harmônica gerados pelo Centro de Determinação de Órbitas Europeu na Universidade de Berna (Suíça), os quais permitem fazer uma representação global do TEC durante um período de tempo específico e para cada duas horas. O método que implementamos foi o Método de Máxima Entropia (MEM), com uma base de dados de 30 dias consecutivos, para poder calcular o TEC para os próximos seis dias. Com esta estimativa se conseguiu determinar alguns fatores primordiais para as radiocomunicações, especialmente para as bandas de HF, VHF, UHF e SHF. Os resultados de nosso programa mostram a nível global e para horários específicos o conteúdo total de elétrons, o excesso de atraso de tempo para uma frequência determinada, a frequência crítica da camada F2 e um exemplo de predição da frequência ótima de trabalho. ABSTRACT: The Global Position System (GPS)is a powerful tool to study the ionosphere, is easy to access, works all the time and all around the world. We worked with GPS global ionosphere maps, that were previously processed by the Center for Orbit Determination in Europe, in the University of Bern (Switzerland) in IONEX format and coefficients (spherical harmonic expansion) every two hours to do a prediction of the global Total Electron Content. It was used the Maximum Entropy Method (MEM) with 30 days data base to compute the TEC for the next 6 days. With this prediction it was possible to determinate some important parameters for radiocommunications, specially in the range of HF, VHF, UHF e SHF. With our program it is possible to obtain the total electron content for all the world for specific time, the excess delay time for one frequency, and the critical frequency for the F2 layer. It is presented one example of prediction for optimum working frequency.
ÁreaETES
Arranjourlib.net > BDMCI > Fonds > Produção pgr ATUAIS > CMC > Aplicações do GPS...
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Conteúdo da Pasta source
publicacao.pdf 21/03/2023 07:46 1.7 MiB
Conteúdo da Pasta agreement
TERMO DE DEPOSITO ASSINADO MIGUEL ENRIQUE DULANTO CARBAJAL Mestrado em Mecânica Espacial e Controle.pdf 21/03/2023 07:45 1.2 MiB
4. Condições de acesso e uso
URL dos dadoshttp://urlib.net/ibi/6qtX3pFwXQZ3r59YCT/H3LAQ
URL dos dados zipadoshttp://urlib.net/zip/6qtX3pFwXQZ3r59YCT/H3LAQ
Idiomapt
Arquivo Alvopublicacao.pdf
Grupo de Usuáriosadministrator
jefferson
sergio
simone
viveca@sid.inpe.br
Visibilidadeshown
Detentor da CópiaSID/SCD
Permissão de Leituraallow from all
Permissão de Atualizaçãonão transferida
5. Fontes relacionadas
Unidades Imediatamente Superiores8JMKD3MGPCW/3F2UALS
DivulgaçãoNTRSNASA; BNDEPOSITOLEGAL.
Acervo Hospedeirosid.inpe.br/banon/2001/04.03.15.36
6. Notas
Campos Vaziosacademicdepartment affiliation archivingpolicy archivist callnumber contenttype copyright creatorhistory descriptionlevel doi e-mailaddress electronicmailaddress isbn issn lineage mark mirrorrepository nextedition notes number orcid parameterlist parentrepositories previousedition previouslowerunit progress readergroup resumeid rightsholder schedulinginformation secondarydate secondarymark session shorttitle sponsor subject tertiarymark tertiarytype url versiontype
7. Controle da descrição
e-Mail (login)sergio
atualizar 

Porro:2002:EsDiSa
referência desatualizada
<marte3.sid.inpe.br>

Siqueira:2002:CoMuPo
referência desatualizada
<marte3.sid.inpe.br>

1. Identificação
Tipo de ReferênciaTese ou Dissertação (Thesis)
Sitemarte3.sid.inpe.br
Código do Detentorisadg {BR SPINPE} ibi 8JMKD3MGPCW/3DT298S
Identificador6qtX3pFwXQZ3r59YCT/H3CNL
Repositóriosid.inpe.br/iris@1905/2005/08.03.21.21   (acesso restrito)
Última Atualização2023:02.13.19.27.28 (UTC) simone
Repositório de Metadadossid.inpe.br/iris@1905/2005/08.03.21.21.31
Última Atualização dos Metadados2023:02.13.19.27.33 (UTC) simone
Chave SecundáriaINPE--TDI/
Rótulo9934
Chave de CitaçãoTrigolo:2002:EsDeSi
TítuloEstudo do desempenho do sistema de controle de atitude de um satélite rígido flexível
Título Alternativox
FormatoEm processo de publicação
CursoCMC-SPG-INPE-MCT-BR
Ano2002
Data Secundária20020819
Data2002-02-20
Data de Acesso24 abr. 2024
Tipo da TeseDissertação (Mestrado em Mecânica Espacial e Controle)
Tipo SecundárioTDI
Número de Páginas187
Número de Arquivos1
Tamanho20558 KiB
2. Contextualização
AutorTrigolo, Adriana
GrupoCMC-SPG-INPE-MCT-BR
BancaCanesin, Wilson Custódio (presidente)
Souza, Luiz Carlos Gadelha de (orientador)
Ricci, Mário César
Fenili, André
UniversidadeInstituto Nacional de Pesquisas Espaciais (INPE)
CidadeSão José dos Campos
Histórico (UTC)2018-06-06 03:54:41 :: administrator -> marciana :: 2002
2018-06-26 20:31:18 :: marciana -> sergio :: 2002
2019-02-12 11:19:40 :: sergio -> administrator :: 2002
2019-02-22 20:39:16 :: administrator -> sergio :: 2002
2023-01-04 15:07:52 :: sergio -> simone :: 2002
3. Conteúdo e estrutura
É a matriz ou uma cópia?é a matriz
Estágio do Conteúdoconcluido
Transferível1
Palavras-Chaveengenharia e tecnologia espacial
ResumoO uso de pequenos satélites artificiais tem se mostrado um meio relativamente rápido, simples e de baixo custo de alcançar o espaço em missões espaciais com as mais diversas aplicações, entretanto, a conquista do espaço não será possível sem a construção de grandes estruturas espaciais com componentes rígido/flexíveis, cuja estrutura mecânica consiste basicamente de duas partes. A primeira, chamada de corpo central, contém toda instrumentação associada à carga útil envolvida com os objetivos da missão e os equipamentos do sistema de controle de atitude, a estrutura dessa parte deve ser rígida o suficiente para suportar a carga mecânica durante a fase de lançamento. A segunda parte consiste de longos e/ou largos apêndices flexíveis, tais como, antenas de comunicação, estruturas telescópicas, braços cuja finalidade é manipular equipamentos ou colocar sensores fora da interferência do corpo central, estes dois aspectos conduz a um compromisso entre rigidez e flexibilidade. Esta complexidade rígida/flexível pode induzir vibração estrutural, quando a estrutura esta sujeita a rotações. Além disso, a flexibilidade da estrutura tem um papel importante no comportamento dinâmico e no desempenho do sistema de controle de atitude (SCA). Neste trabalho inicialmente, foram derivadas as equações de movimento de um satélite rígido composto de um corpo central e um apêndice, tendo como atuador um rotor, utilizando-se a formulação de Newton-Euler. Observou-se que para um sistema de controle passivo o satélite só é estável quando o movimento ocorre em torno eixo de maior momento de inércia e para um controle ativo o movimento também é estável em tomo do eixo de menor momento de inércia. Em seguida, utilizando-se da formulação Lagrangeana, desenvolveu-se o modelo de um satélite composto de um corpo central rígido com dois apêndices flexíveis. A investigação dos efeitos da influencia da flexibilidade e da variação de parâmetros no desempenho do SCA, o qual é do tipo proporcional mais derivativo (PD) com ganhos calculados pelo método de alocação de pólos, foi feita no domínio da freqüência, utilizando-se ferramentas como mapeamento de pólos e zeros e diagrama de Bode; e no domínio do tempo, observando a resposta do sistema a perturbação do tipo impulso e degrau. Observou-se desse estudo que o SCA sofre sensível degradação no seu desempenho à medida que parâmetros do sistema (coeficiente de amortecimento estrutural e freqüência natural de vibração) sofrem variações no sentido de tornar a estrutura mais flexível. Finalmente, diferentes estratégias da lei de controle implementada foram avaliadas, onde foi possível observar que a capacidade de apontamento do sistema de controle é fimção de sua complexidade e conseqüentemente do seu custo. ABSTRACT: The use of small artificial satellites has been shown a relatively fast, simple and low cost way of reaching the space in space missions with the most several applications, however, the conquest of the space will not be possible without the construction of great space structures with rigid/flexible components, whose mechanics structure consists basically of two parts. The first one, called central body, contains every instrumentation associated to the pay load involved with the objectives of the mission and the attitude control system (ACS) equipments, the structure of that part should be rigid enough to support the mechanical load during the launch phase. The second part consists of long and/or wide fiexible appendixes, such as, communication antennas, telescopic sttuctures, anns whose purpose is to manipulate equipments or to put sensor out of the interference of the central body, these two aspects drive a commitment between rigidity and fiexibility. This rigid/flexible complexity can induce structural vibration, when the structure is subjects to rotations. Besides, the flexibility of the stucture lias an important paper in the dynamic behavior and in the ACS performance. In this work initially, using the Newton-Euler formulation, the equations ofmotion of a rigid satellite composed of a central body and an appendix were derived, having as actuator a rotor. It was observed that for a passive control system the satellite is only stable when the motion is around the axis oflargest mornent of inertia and for an active control system the motion is also stable around the axis of smaller moment of inertia. Afierwards, using the Lagrangean formulation, a more complex model of a satellite composed of a rigid central body with two fiexible appendixes was derived. The ACS implemented was a proportional plus derivative (PD) type whose gains were found by the poles allocation method. The investigation of the effects of the influences of the fiedbility and of the variation of parameters in the ACS performance, was done in the frequency domain, using tools like poles and zeros location and Bode diagram; and in the time domain, observing the answer of the system to the disturbance of pulse and step type. It was observed that ACS suffers sensitive degradation when parameters of the system like structural coefficient ration and natural frequency ofvibration; suffer variations in the sense of tuming the structure more flexible. Finally, different strategies of the control law implemented were evaluated, where it was possible to observe that the precision capacity of the control system is function ofits complexity and consequently ofits cost.
ÁreaETES
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4. Condições de acesso e uso
Idiomapt
Arquivo Alvopublicacao.pdf
Grupo de Usuáriosadministrator
sergio
simone
Grupo de Leitoresadministrator
sergio
simone
Visibilidadeshown
Detentor da CópiaSID/SCD
Permissão de Leituradeny from all
Permissão de Atualizaçãonão transferida
5. Fontes relacionadas
Unidades Imediatamente Superiores8JMKD3MGPCW/3F2UALS
Acervo Hospedeirosid.inpe.br/banon/2001/04.03.15.36
6. Notas
Campos Vaziosacademicdepartment affiliation archivingpolicy archivist callnumber contenttype copyright creatorhistory descriptionlevel dissemination doi e-mailaddress electronicmailaddress isbn issn lineage mark mirrorrepository nextedition notes number orcid parameterlist parentrepositories previousedition previouslowerunit progress resumeid rightsholder schedulinginformation secondarymark session shorttitle sponsor subject tertiarymark tertiarytype url versiontype
7. Controle da descrição
e-Mail (login)simone
atualizar 

1. Identificação
Tipo de ReferênciaTese ou Dissertação (Thesis)
Sitemtc-m16.sid.inpe.br
Código do Detentorisadg {BR SPINPE} ibi 8JMKD3MGPCW/3DT298S
Identificadorx6e6X3pFwXQZ3DUS8rS5/zdy6x
Repositóriocptec.inpe.br/walmeida/2003/08.21.08.46
Última Atualização2021:11.04.13.54.02 (UTC) administrator
Repositório de Metadadoscptec.inpe.br/walmeida/2003/08.21.08.46.38
Última Atualização dos Metadados2022:03.16.01.31.51 (UTC) administrator
Chave SecundáriaINPE-9875-TDI/871
Chave de CitaçãoRocha:2002:AnExCh
TítuloAnálise experimental em chamas difusivas pulsadas de gás natural
Título AlternativoExperimental analysis in pulsating diffusion flames of natural gas
CursoPCP-SPG-INPE-MCT-BR
Ano2002
Data Secundária20020829
Data2002-08-29
Data de Acesso24 abr. 2024
Tipo da TeseDissertação (Mestrado em Combustão e Propulsão)
Tipo SecundárioTDI
Número de Páginas118
Número de Arquivos1
Tamanho3466 KiB
2. Contextualização
AutorRocha, Ana Maura Araujo
GrupoPCP-SPG-INPE-MCT-BR
BancaBastos Neto, Demetrio
Carvalho Junior, João Andrade de (orientador)
Lacava, Pedro Teixeira
Ferreira, Marco Aurélio
Magalhães Filho, Paulo
UniversidadeInstituto Nacional de Pesquisas Espaciais (INPE)
CidadeSão José dos Campos
Histórico (UTC)2009-07-08 21:18:16 :: administrator -> marciana ::
2012-07-18 12:11:33 :: marciana -> administrator ::
2018-06-05 01:20:18 :: administrator -> marciana :: 2002
2021-11-04 13:52:22 :: marciana -> sergio :: 2002
2021-11-04 13:55:48 :: sergio -> administrator :: 2002
2022-03-16 01:31:51 :: administrator -> sergio :: 2002
3. Conteúdo e estrutura
É a matriz ou uma cópia?é a matriz
Estágio do Conteúdoconcluido
Transferível1
Palavras-Chavechamas difusivas
combustão
eficiência da combustão
efeitos termoacústicos
razão ar-combustível. KEY WORDS: Diffusion flames
combustion
combustion efficiency
thermoacoustics effects
fuel
air ratio
ResumoApesar de todas as pesquisas já realizadas em combustão pulsante, não se conhecem todos os parâmetros que envolvem a otimização desse processo para utilização em grande escala, que conciliem com essa técnica baixas emissões de CO e NOx. Através da queima difusiva de gás natural e ar, este trabalho apresenta um estudo sobre a eficiência das pulsações acústicas sobre o processo de combustão, mediante a comparação entre os poluentes emitidos com e sem atuação acústica, tendo como meta principal a obtenção das condições de trabalho adequadas, ou seja, uma combinação de frequências, amplitudes de pressão e razões de equivalência que permitam obter a emissão de baixas concentrações de compostos de oxidação parcial como o CO, associadas à redução nas emissões de NOx. Os resultados encontrados mostram que a conciliação da emissão de poluentes é possível para alguns regimes específicos de atuação acústica e razão combustível/oxidante. ABSTRACT: In spite of the amount of research already conducted in pulse combustion, not all parameters involving its optimization process are fully known for utilization in large scale, in applications that utilize the process with low CO and NOx emissions. This dissertation presents a study on the efficiency of acoustic pulsations in the combustion process of natural gas with air, by comparing the pollutants emission with and without acoustic actuation. The main goal was to obtain adequate work conditions regarding frequencies, pressure amplitudes and equivalence ratios that result in low CO and NOx concentrations. It was found that low pollutants emission is possible in some specific regimes of acoustic actuation and fuel air ratios.
ÁreaETES
Arranjourlib.net > Produção pgr ATUAIS > PCP > Análise experimental em...
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Conteúdo da Pasta source
publicacao.pdf 04/11/2021 10:55 3.4 MiB
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TERMO DE DEPOSITO ASSINADO ANA MAURA ARAUJO ROCHA mestrado combustao propulsao.pdf 04/11/2021 10:54 112.8 KiB 
4. Condições de acesso e uso
URL dos dadoshttp://urlib.net/ibi/x6e6X3pFwXQZ3DUS8rS5/zdy6x
URL dos dados zipadoshttp://urlib.net/zip/x6e6X3pFwXQZ3DUS8rS5/zdy6x
Idiomapt
Arquivo Alvopublicacao.pdf
Grupo de Usuáriosadministrator
marciana
sergio
Visibilidadeshown
Detentor da CópiaSID/SCD
Permissão de Leituraallow from all
Permissão de Atualizaçãonão transferida
5. Fontes relacionadas
Unidades Imediatamente Superiores8JMKD3MGPCW/3F35D8B
DivulgaçãoNTRSNASA; BNDEPOSITOLEGAL.
Acervo Hospedeirosid.inpe.br/banon/2003/08.15.17.40
6. Notas
Campos Vaziosacademicdepartment affiliation archivingpolicy archivist callnumber contenttype copyright creatorhistory descriptionlevel doi e-mailaddress electronicmailaddress format isbn issn label lineage mark mirrorrepository nextedition notes number orcid parameterlist parentrepositories previousedition previouslowerunit progress readergroup resumeid rightsholder schedulinginformation secondarymark session shorttitle sponsor subject tertiarymark tertiarytype url versiontype
7. Controle da descrição
e-Mail (login)sergio
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1. Identificação
Tipo de ReferênciaTese ou Dissertação (Thesis)
Sitemtc-m16.sid.inpe.br
Código do Detentorisadg {BR SPINPE} ibi 8JMKD3MGPCW/3DT298S
Identificador6qtX3pFwXQZ3P8SECKy/yquc7
Repositóriosid.inpe.br/jeferson/2003/06.11.14.11
Última Atualização2020:09.09.18.32.52 (UTC) sergio
Repositório de Metadadossid.inpe.br/jeferson/2003/06.11.14.12
Última Atualização dos Metadados2020:09.09.18.33.55 (UTC) sergio
Chave SecundáriaINPE-9702-TDI/856
Chave de CitaçãoGarrotti:2002:MoSiGi
TítuloModelagem e simulação de um girômetro sintonizado dinamicamente em um CAD eletrônico
Título AlternativoModeling and simulation of dynamically tuned girometer using an eletronics CAD.
CursoCMC-SPG-INPE-MCT-BR
Ano2002
Data Secundária20021001
Data2002-10-01
Data de Acesso24 abr. 2024
Tipo da TeseDissertação (Mestrado em Mecânica Espacial e Controle)
Tipo SecundárioTDI
Número de Páginas150
Número de Arquivos307
Tamanho16343 KiB
2. Contextualização
AutorGarrotti, José Carlos
GrupoCMC-SPG-INPE-MCT-BR
BancaOliveira e Souza, Marcelo Lopes de (presidente)
Milani, Paulo Giácomo (orientador)
Ricci, Mário César (orientador)
Silva, Adenilson Roberto da
Leite Filho, Waldemar de Castro
Waldeman, Jacques
UniversidadeInstituto Nacional de Pesquisas Espaciais (INPE)
CidadeSão José dos Campos
Histórico (UTC)2018-06-28 16:45:14 :: administrator -> sergio :: 2002
3. Conteúdo e estrutura
É a matriz ou uma cópia?é a matriz
Estágio do Conteúdoconcluido
Transferível1
Palavras-Chavegiroscópios
satélites artificiais
controle de atitude
navegação inercial solidária
geroscopes
artificial satelites
atitude control
strapdown inertial guidance
ResumoO grande motivador deste trabalho é a simulação de um Girômetro Sintonizado Dinamicamente realizada em ambiente de um CAD Eletrônico. É dada ênfase para o desenvolvimento da eletrônica da malha de controle com a maior fidelidade possível. Inicialmente realiza-se um estudo das equações de movimento do sensor. Modelam-se também os torqueadores e os medidores de posição angular. Obtém-se a função de transferência de malha aberta do Girômetro. Considera-se, para fechamento da malha de controle, a realimentação em posição angular com o objetivo de ter erro de regime nulo para entradas constantes. Determina-se o posicionamento das raízes da função de malha fechada através da variação do ganho proporcional. Realiza-se a alocação dos pólos para um fator de amortecimento de 0.7 e um sobre valor de 20% com menor tempo de subida possível para a entrada em degrau unitário e para tanto se utiliza o MATLAB. Adaptam-se os modelos obtidos com respectivos valores para o ambiente do CAD Eletrônico. Aplicam-se velocidades de entrada do tipo degrau unitário e senoidal ao sistema. Obtém-se a contribuição em RMS nas saídas referentes aos ruídos causados pela eletrônica adotada. Observa-se a saturação da eletrônica e também os efeitos mecânicos dos acoplamentos cruzados presentes neste tipo de sensor. Como resultado da metodologia apresentada obtém-se uma eletrônica muito próxima daquela que poderá ser construída a partir de componentes comerciais disponíveis no mercado. ABSTRACT: The motivation of this work is the simulation of the Dry Tuned Gyroscope in the environment of an Electronics CAD. The emphasis is on the development of the loop electronics with the greatest fidelity as possible. Initially a study of the equations of motion of the sensor is made. The torquer and the pick-offs arealso modeled. The result is a transfer function of the complete sensor in open loop. Using the angular position of the rotor the control loop is closed and the objective is null error at steady state for a constant input. The location of the roots of the control loop are determined by means of the use of the proportional gain. The roots are allocated so that a damping factor of 0.7 and an overshoot of 20% with the least time of rise is obtained in the case of an input of unitary step. For that development Matlab is used. The model is then adapted to the Electronics CAD environment. Step and sinusoidal rate inputs are applied to the system. The RMS contribution of the noise at the output of the electronics is obtained. The results of the saturation of the electronics is observed and also the effects of the cross-coupling terms. As a result of the application of the above presented methodology one obtains an electronics that can be closer to what can be obtained by the use of commercially available components.
ÁreaETES
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publicacao.pdf 09/09/2020 15:33 1.8 MiB
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TERMO DE DEPOSITO ASSINADO JOSÉ CARLOS GARROTTI MESTRADO.pdf 09/09/2020 15:32 814.4 KiB 
4. Condições de acesso e uso
URL dos dadoshttp://urlib.net/ibi/6qtX3pFwXQZ3P8SECKy/yquc7
URL dos dados zipadoshttp://urlib.net/zip/6qtX3pFwXQZ3P8SECKy/yquc7
Idiomapt
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Licença de Direitos Autoraisurlib.net/www/2012/11.12.15.10
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Permissão de Atualizaçãonão transferida
5. Fontes relacionadas
Unidades Imediatamente Superiores8JMKD3MGPCW/3F2UALS
DivulgaçãoNTRSNASA; BNDEPOSITOLEGAL.
Acervo Hospedeirosid.inpe.br/banon/2003/08.15.17.40
6. Notas
Campos Vaziosacademicdepartment affiliation archivingpolicy archivist callnumber contenttype creatorhistory descriptionlevel doi e-mailaddress electronicmailaddress format isbn issn label lineage mark mirrorrepository nextedition notes number orcid parameterlist parentrepositories previousedition previouslowerunit progress readergroup resumeid rightsholder schedulinginformation secondarymark session shorttitle sponsor subject tertiarymark tertiarytype url versiontype
7. Controle da descrição
e-Mail (login)sergio
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