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Data e hora local de busca: 19/04/2024 17:16.
1. Identificação
Tipo de ReferênciaTese ou Dissertação (Thesis)
Sitemtc-m21b.sid.inpe.br
Código do Detentorisadg {BR SPINPE} ibi 8JMKD3MGPCW/3DT298S
Identificador8JMKD3MGP3W34P/3LNR7CP
Repositóriosid.inpe.br/mtc-m21b/2016/05.23.16.38
Última Atualização2017:01.05.12.21.56 (UTC) administrator
Repositório de Metadadossid.inpe.br/mtc-m21b/2016/05.23.16.38.58
Última Atualização dos Metadados2022:03.15.19.34.14 (UTC) administrator
Chave SecundáriaINPE-17752-TDI/2503
Chave de CitaçãoSiqueira:2017:AbDo'f
TítuloUma abordagem no domínio 'frequência-estrutura' para a detecção e diagnóstico de falhas em sistemas de controle reconfiguráveis
Título AlternativoA 'frequency-structure' based approach for fault detection and diagnosis in reconfigurable control systems
CursoCMC-ETES-SPG-INPE-MCTI-GOV-BR
Ano2017
Data2016-07-01
Data de Acesso19 abr. 2024
Tipo da TeseTese (Doutorado em Mecânica Espacial e Controle)
Tipo SecundárioTDI
Número de Páginas484
Número de Arquivos1
Tamanho123306 KiB
2. Contextualização
AutorSiqueira, Jairo Eduardo Moraes
BancaRicci, Mário César (presidente)
Souza, Marcelo Lopes de Oliveira e (orientador)
Leite, Alexandre Carvalho (orientador)
Milani, Paulo Giácomo
Rocco, Evandro Marconi
Moreira, Fernando José de Oliveira
Curvo, Marcelo
Endereço de e-Mailjairo.siqueira@gmail.com
UniversidadeInstituto Nacional de Pesquisas Espaciais (INPE)
CidadeSão José dos Campos
Histórico (UTC)2016-05-23 16:41:20 :: jairo.siqueira@gmail.com -> administrator ::
2016-06-04 05:08:33 :: administrator -> yolanda.souza@mcti.gov.br ::
2016-06-10 17:43:02 :: yolanda.souza@mcti.gov.br -> administrator ::
2016-06-21 17:46:44 :: administrator -> yolanda ::
2016-06-23 15:57:07 :: yolanda -> administrator ::
2016-07-09 00:30:49 :: administrator -> yolanda.souza@mcti.gov.br ::
2017-01-04 18:21:58 :: yolanda.souza@mcti.gov.br -> marcelo.pazos@inpe.br ::
2017-01-05 12:21:56 :: marcelo.pazos@inpe.br :: -> 2016
2017-01-05 12:23:40 :: marcelo.pazos@inpe.br -> administrator :: 2016
2017-03-08 14:56:34 :: administrator :: 2016 -> 2017
2022-03-15 19:34:14 :: administrator -> :: 2017
3. Conteúdo e estrutura
É a matriz ou uma cópia?é a matriz
Estágio do Conteúdoconcluido
Transferível1
Palavras-Chavedetecção de falhas
tolerância a falhas
sistemas de controle
controle de atitude
domínio da frequência
fault detection
fault tolerance
control systems
attitude control
frequency domain
ResumoO uso de abordagens padrão para a concepção e o desenvolvimento de estruturas de controle automático para sistemas complexos, podem incorrer em degradação de performance operacional com perda das margens de estabilidade e de segurança, caso falhas de sensores ou de atuadores ocorram. Tais falhas, as quais representam perdas locais no sistema como um todo, podem potencialmente evoluir para falência do sistema de controle se não forem eliminadas ou mitigadas em tempo e medida adequados. Tais eventos não são aceitáveis, dado que os mesmos representam a perda completa das capacidades originais de segurança ou de missão. Desta forma, este trabalho visa estudar o problema de detecção e diagnóstico de falhas em sistemas de controle reconfiguráveis, de forma a propor uma metodologia enquanto solução a tal problemática, baseada no chamado domínio ${"}$frequência-estrutura${"}$. A fim de que sejam atingidos os objetivos propostos, são tomados os seguintes passos: 1) Revisão de literatura sobre métodos disponíveis para detecção e diagnóstico de falhas, assim como de reconfiguração de controle; 2) A partir de um modelo LTI genérico, é proposto um repertório de falhas de sensores e de atuadores, as falhas são modeladas e caracterizadas, considerando então para cada modelo/modo de falha (a) como as topologias das malhas de controle - i.e., as estruturas - são afetadas, (b) qual é o impacto gerado (propagação temporal) nas malhas de controle, (c) quais são os conteúdos espectrais específicos; (3) é proposto um método que se baseia nas potências espectrais de um conjunto pré-determinado de resíduos (de sensores e de atuadores) e no uso de clusterização como meio de obtenção dos limiares de falhas; (4) o método é testado com complexidade incremental, a partir de um modelo linear sem ruído e de 1-DOF, sem capacidade de reconfiguração, até um modelo não-linear e ruidoso, com 3-DOF e dotado de redundâncias para reconfiguração de sensores e de atuadores. Os numerosos resultados mostram que o método diagnostica as falhas modeladas, mesmo na presença de acoplamento MIMO, não linearidades giroscópicas inerentes, e ruídos e distúrbios significativos, na planta usada, sugerindo sua aplicabilidade a casos mais gerais e difíceis. ABSTRACT: The use of standard approaches for the conception and development of automatic control structures for complex systems may inccur in operational performance degradation with loss of stability and safety margins, when sensor or actuator faults occur. These faults, which represent local losses within the overall control system, may potentially evolve to system failure if not eliminated or mitigated in proper time and measure. Such an event is not acceptable, since it represents the complete loss either of the original safety or mission capabilities. Therefore, this work studies the problem of fault detection and diagnosis in reconfigurable control systems, and proposes a new method to solve such problem, which is based on the so called ${"}$frequency-structure${"}$ domain. To accomplish the proposed goals, the following steps are undertaken: 1) A literature review on available fault detection and diagnosis methods is presented, as well as those for control reconfiguration; 2) Starting from a generic view of a LTI system, a set of sensor and actuator faults is proposed, the faults are modelled and characterized, considering for each fault/faulty mode (a) how the control loops topologies - i.e., the structure - are affected, (b) what is the impact (timewise propagation) caused on the control loops, (c) what are the spectral contents; 3) a method is proposed, which is itself based on the spectral power of pre-determined model-based residuals (sensors and actuators), and uses clusterization as means for obtaining thresholds; (4) the method is tested with incremental complexity, batchwise and recursively, from an initial noiseless, linear, 1-DOF control system without reconfiguration capabilities; to a noisy, non-linear, 3-DOF one, itself capable of sensor and actuator reconfigurations. The numerous results show that the method diagnoses the modeled faults, even in the presence of MIMO coupling, inherent gyroscopic nonlinearities and significant noises and disturbances in the plant used, suggesting its applicability to more general and difficult cases.
ÁreaETES
Arranjourlib.net > BDMCI > Fonds > Produção pgr ATUAIS > CMC > Uma abordagem no...
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Tese_JEMS_v021.docx 16/09/2016 17:33 170.0 MiB
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autorizacao.pdf 04/01/2017 16:04 639.4 KiB 
4. Condições de acesso e uso
URL dos dadoshttp://urlib.net/ibi/8JMKD3MGP3W34P/3LNR7CP
URL dos dados zipadoshttp://urlib.net/zip/8JMKD3MGP3W34P/3LNR7CP
Idiomapt
Arquivo Alvopublicacao.pdf
Grupo de Usuáriosadministrator
jairo.siqueira@gmail.com
marcelo.pazos@inpe.br
yolanda.souza@mcti.gov.br
Grupo de Leitoresadministrator
jairo.siqueira@gmail.com
marcelo.pazos@inpe.br
yolanda
yolanda.souza@mcti.gov.br
Visibilidadeshown
Licença de Direitos Autoraisurlib.net/www/2012/11.12.20.35
Detentor da CópiaSID/SCD
Permissão de Leituraallow from all
Permissão de Atualizaçãonão transferida
5. Fontes relacionadas
Repositório Espelhosid.inpe.br/mtc-m21b/2013/09.26.14.25.22
Unidades Imediatamente Superiores8JMKD3MGPCW/3F2UALS
Lista de Itens Citandosid.inpe.br/bibdigital/2013/10.14.00.13 1
Acervo Hospedeirosid.inpe.br/mtc-m21b/2013/09.26.14.25.20
6. Notas
Campos Vaziosacademicdepartment affiliation archivingpolicy archivist callnumber contenttype creatorhistory descriptionlevel dissemination doi electronicmailaddress format group isbn issn label lineage mark nextedition notes number orcid parameterlist parentrepositories previousedition previouslowerunit progress resumeid rightsholder schedulinginformation secondarydate secondarymark session shorttitle sponsor subject tertiarymark tertiarytype url versiontype

1. Identificação
Tipo de ReferênciaTese ou Dissertação (Thesis)
Sitemarte3.sid.inpe.br
Código do Detentorisadg {BR SPINPE} ibi 8JMKD3MGPCW/3DT298S
Identificador6qtX3pFwXQZ3r59YCT/GUdqD
Repositóriosid.inpe.br/iris@1905/2005/07.28.22.14   (acesso restrito)
Última Atualização2014:10.20.12.14.54 (UTC) administrator
Repositório de Metadadossid.inpe.br/iris@1905/2005/07.28.22.14.11
Última Atualização dos Metadados2022:03.17.05.29.33 (UTC) administrator
Chave SecundáriaINPE-5367-TDI/466
Rótulo6059
Chave de CitaçãoMello:1991:DeIdFa
TítuloDetecção e identificação de falhas em sistemas de controle lineares usando uma modificação do filtro de detecção
Título AlternativoDetection and identification of faults in control systems using a modification of the linear filter detection
CursoCEA-SPG-INPE-BR
Ano1991
Data Secundária19921016
Data1991-02-26
Data de Acesso19 abr. 2024
Tipo da TeseDissertação (Mestrado em Ciência Espacial)
Tipo SecundárioTDI
Número de Páginas113
Número de Arquivos1
Tamanho1292 KiB
2. Contextualização
AutorMello, André Ferreira de
GrupoCEA-SPG-INPE-BR
BancaMartins Neto, Antonio Felix (presidente)
Souza, Marcelo Lopes de Oliveira e (orientador)
Yoneyama, Takashi
Rios Neto, Atair
Lopes, Roberto Vieira da Fonseca
Endereço de e-Mailsergio.aparecido@inpe.br
UniversidadeInstituto Nacional de Pesquisas Espaciais (INPE)
CidadeSao Jose dos Campos
Histórico (UTC)2012-10-14 00:50:08 :: administrator -> jefferson ::
2013-09-18 15:33:36 :: jefferson -> sergio@sid.inpe.br :: 1991
2014-10-20 12:20:43 :: sergio@sid.inpe.br -> administrator :: 1991
2018-06-06 04:13:21 :: administrator -> jeferson@sid.inpe.br :: 1991
2019-01-09 17:56:30 :: jeferson@sid.inpe.br -> simone :: 1991
2020-05-28 13:39:18 :: simone -> sergio :: 1991
2020-10-01 11:26:19 :: sergio -> administrator :: 1991
2022-03-17 05:29:33 :: administrator -> sergio :: 1991
3. Conteúdo e estrutura
É a matriz ou uma cópia?é a matriz
Estágio do Conteúdoconcluido
Transferível1
Palavras-Chavefiltro de detecção
identificação de falhas
sistema de controle
filter detection
fault identification
control system
ResumoNeste trabalho foi desenvolvido uma nova versão do Filtro de Detecção e Identificação de Falhas. Esta nova versão possibilita a identificação mais fácil e segura de falhas em sensores podendo mesmo com um filtro, identificar falhas em qualquer um dos sensores. Testes foram realizados ilustrando o desempenho do filtro e a maneira de ajustar seus parâmetros. Os resultados dos testes demonstraram a potencialidade deste procedimento que pode ser útil para se fazer a identificação de falhas em sistemas dinâmicos lineares invariantes no tempo. ABSTRACT: This paper presents a new approach in detecting and identifying faults in Time-Invariant Linear Control Systems. This new approach permits an easier and more reliable identification of sensor faults. Even a single filter can identify faults in any independent sensor. Tests have been carried out to illustrate the filter performance and the way to adjust the filter parameters. The test results demonstrate the validity of this procedure in detecting and identifying faults.
ÁreaETES
Arranjo 1urlib.net > BDMCI > Fonds > Produção anterior à 2021 > CGCEA > Detecção e identificação...
Arranjo 2urlib.net > BDMCI > Fonds > Produção anterior à 2021 > CGCEA > CEA > Detecção e identificação...
Arranjo 3urlib.net > BDMCI > Fonds > Produção pgr antigos > CEA > Detecção e identificação...
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publicacao.pdf 20/10/2014 10:19 1.3 MiB
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publicacao.pdf 20/10/2014 10:14 1.3 MiB
4. Condições de acesso e uso
Idiomapt
Arquivo Alvopublicacao.pdf
Grupo de Usuáriosadministrator
sergio
sergio@sid.inpe.br
simone
Grupo de Leitoresadministrator
sergio
simone
Visibilidadeshown
Detentor dos Direitosoriginalauthor yes locatedauthor no
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Permissão de Atualizaçãonão transferida
5. Fontes relacionadas
Unidades Imediatamente Superiores8JMKD3MGPCW/3EU2FR5
8JMKD3MGPCW/46H4E3L
Lista de Itens Citandosid.inpe.br/bibdigital/2013/10.01.23.29 2
DivulgaçãoBNDEPOSITOLEGAL
Acervo Hospedeirosid.inpe.br/banon/2001/04.03.15.36
6. Notas
Campos Vaziosacademicdepartment affiliation archivingpolicy archivist callnumber contenttype copyholder copyright creatorhistory descriptionlevel doi electronicmailaddress format isbn issn lineage mark mirrorrepository nextedition notes number orcid parameterlist parentrepositories previousedition previouslowerunit progress resumeid schedulinginformation secondarymark session shorttitle sponsor subject tertiarymark tertiarytype url versiontype
7. Controle da descrição
e-Mail (login)sergio
atualizar 

1. Identificação
Tipo de ReferênciaArtigo em Evento (Conference Proceedings)
Sitemarte3.sid.inpe.br
Código do Detentorisadg {BR SPINPE} ibi 8JMKD3MGPCW/3DT298S
Identificador6qtX3pFwXQZ3r59YCT/GUTVa
Repositóriosid.inpe.br/iris@1905/2005/07.30.05.05
Última Atualização2018:01.16.18.00.05 (UTC) marciana
Repositório de Metadadossid.inpe.br/iris@1905/2005/07.30.05.05.30
Última Atualização dos Metadados2021:02.11.21.06.09 (UTC) administrator
Chave SecundáriaINPE-9677-PRE/5277
Rótulo11216
Chave de CitaçãoMelloSouz:1993:DeIdFa
TítuloDetecção e identificação de falhas em sistemas de controle lineares usando uma modificação do filtro de detecção
Projeto200409
Ano1993
Data de Acesso19 abr. 2024
Tipo SecundárioPRE CN
Número de Arquivos1
Tamanho287 KiB
2. Contextualização
Autor1 Mello, André Ferreira de
2 Souza, Marcelo Lopes de Oliveira e
Grupo1 DSS-INPE-MCT-BR
Nome do EventoSimpósio Em Sistemas de Computadores Tolerantes A Falhas, 5 (Campinas, Ago. 1987).
Localização do EventoSão José dos Campos
Data4-6 out. 1993
Histórico (UTC)2015-05-07 13:19:38 :: administrator -> marciana :: 1993
2018-01-16 18:00:06 :: marciana -> administrator :: 1993
2021-02-11 21:06:09 :: administrator -> marciana :: 1993
3. Conteúdo e estrutura
É a matriz ou uma cópia?é a matriz
Estágio do Conteúdoconcluido
Transferível1
Tipo do ConteúdoExternal Contribution
Palavras-ChaveENGENHARIA E TECNOLOGIA ESPACIAL
Filtro de Detecção
Identificação de Falhas
sensores
detecting
identifying faults
ResumoNeste trabalho foi desenvolvida uma nova versão do Filtro de Detecção e Identificação de Falhas. Esta nova versão possibilita a identificação mais fácil e segura de falhas em sensores podendo mesmo, com um só filtro, identificar falhas em qualquer um de sensores. Testes foram realizados ilustrando o desempenho do filtro e a maneira de ajustar seus parâmetros. Os resultados dos testes demonstram a potencialidade deste procedimento que pode ser útil para se fazer a identificação de falhas em sistemas de controle lineares e invariantes no tempo. ABSTRACT: This paper presents a new approach in detecting and identifying faults in Linear Time Invariant Control Systems. This new approach permits an easier and more reliable identification of sensor faults. Even a single filter can identify faults in any independent sensor. Tests have been carried out to illustrate the filter performance and the way to adjust the filter parameters. The test results demonstrate the validity of this procedure in detecting and identifying faults.
ÁreaETES
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4. Condições de acesso e uso
URL dos dadoshttp://urlib.net/ibi/6qtX3pFwXQZ3r59YCT/GUTVa
URL dos dados zipadoshttp://urlib.net/zip/6qtX3pFwXQZ3r59YCT/GUTVa
Arquivo Alvo9677.pdf
Grupo de Usuáriosadministrator
Visibilidadeshown
Permissão de Atualizaçãonão transferida
5. Fontes relacionadas
Unidades Imediatamente Superiores8JMKD3MGPCW/446B2HE
Lista de Itens Citandosid.inpe.br/bibdigital/2021/02.11.21.02 1
Acervo Hospedeirosid.inpe.br/banon/2001/04.03.15.36
6. Notas
Campos Vaziosaffiliation archivingpolicy archivist booktitle callnumber copyholder copyright creatorhistory descriptionlevel dissemination doi e-mailaddress edition editor electronicmailaddress format isbn issn language lineage mark mirrorrepository nextedition notes numberofvolumes orcid organization pages parameterlist parentrepositories previousedition previouslowerunit progress publisher publisheraddress readergroup readpermission resumeid rightsholder schedulinginformation secondarydate secondarymark serieseditor session shorttitle sponsor subject tertiarymark tertiarytype type url versiontype volume
7. Controle da descrição
e-Mail (login)marciana
atualizar 

1. Identificação
Tipo de ReferênciaLivro ou Monografia (Book)
Sitemtc-m21b.sid.inpe.br
Código do Detentorisadg {BR SPINPE} ibi 8JMKD3MGPCW/3DT298S
Identificador8JMKD3MGP3W34P/3JKT2JH
Repositóriosid.inpe.br/mtc-m21b/2015/06.08.12.07   (acesso restrito)
Última Atualização2015:06.08.14.56.57 (UTC) administrator
Repositório de Metadadossid.inpe.br/mtc-m21b/2015/06.08.12.07.35
Última Atualização dos Metadados2021:02.11.18.24.49 (UTC) administrator
Chave SecundáriaINPE-17548-PUD/241
Rótuloself-archiving-INPE-MCTI-GOV-BR
Chave de CitaçãoSiqueira:2015:EsMeAb
TítuloEstudo e melhoria de abordagens para a detecção de falhas em sistema de controle reconfiguráveis
Ano2015
Data Secundáriasimone
Data de Acesso19 abr. 2024
Tipo SecundárioPUD
Número de Páginas56
Número de Arquivos1
Tamanho1527 KiB
2. Contextualização
AutorSiqueira, Jairo Eduardo Moraes
GrupoDMC-ETE-INPE-MCTI-GOV-BR
AfiliaçãoInstituto Nacional de Pesquisas Espaciais (INPE)
Endereço de e-Mail do Autorjairo.siqueira@gmail.com
Endereço de e-Mailpubtc@inpe.br
Editora (Publisher)Instituto Nacional de Pesquisas Espaciais
CidadeSão José dos Campos
Histórico (UTC)2015-06-08 12:28:11 :: luis.cpv@hotmail.com -> yolanda ::
2015-06-08 18:32:33 :: yolanda -> marcelo.pazos@sid.inpe.br ::
2015-06-08 18:47:06 :: marcelo.pazos@sid.inpe.br -> administrator :: -> 2015
2015-07-13 19:20:46 :: administrator -> simone :: 2015
2015-09-14 16:07:57 :: simone -> administrator :: 2015
2021-02-11 18:24:49 :: administrator -> simone :: 2015
3. Conteúdo e estrutura
É a matriz ou uma cópia?é a matriz
Estágio do Conteúdoconcluido
Transferível1
Palavras-Chavetolerância a falhas
detecção e diagnóstico de falhas
reconfiguração de controle
modelagem e simulação
verificação e validação
ResumoO uso de um projeto de controle de retroalimentação convencional para um sistema complexo certamente recairá, caso ocorram falhas de sensores ou atuadores, na degradação de desempenho operacional e na perda de estabilidade e segurança. Esta perda local devida a uma falha caso não seja devidamente eliminada ou mitigada pode levar todo o sistema/planta à sua completa falência, o que é totalmente indesejável, seja por segurança seja por preservação de missão. Por essa razão, o presente trabalho pretende estudar sistemas de controle reconfiguráveis capazes de ativamente se adequarem a cenários falhados como meio de se obter tolerância a falhas. Para tal, devem ser cumpridas as etapas: 1) rever a literatura sobre métodos de detecção e diagnóstico de falhas e sobre reconfiguração de controle; 2) propor e desenvolver um método para reconfiguração do controle em modo normal para o controle em modo(s) falhado(s), associado a um mecanismo prévio de detecção e diagnóstico de falhas; 3) validar o método proposto por meio de modelagem,, simulação e, se possível, comparação com resultados da literatura, de um veículo espacial sujeito a falhas simples e múltiplas; 4) verificar os efeitos do método proposto sobre a retomada de estabilidade do sistema na fase de reconfiguração, por meio de modelagem e simulação.
ÁreaETES
Arranjourlib.net > BDMCI > Fonds > Produção anterior à 2021 > DIDMC > Estudo e melhoria...
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Conteúdo da Pasta source
originais/@4primeirasPaginas.pdf 08/06/2015 09:42 137.6 KiB 
originais/Proposta de Tese _Formato INPE.docx 08/06/2015 09:18 548.5 KiB 
originais/Proposta de Tese _Formato INPE.pdf 08/06/2015 09:53 1.1 MiB
Conteúdo da Pasta agreement
autorizacao.pdf 08/06/2015 11:56 90.7 KiB 
4. Condições de acesso e uso
Idiomapt
Arquivo Alvopublicacao.pdf
Grupo de Usuáriosadministrator
marcelo.pazos@inpe.br
pubtc@inpe.br
simone
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Grupo de Leitoresadministrator
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pubtc@inpe.br
simone
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Licença de Direitos Autoraisurlib.net/www/2012/11.12.15.10
Detentor da CópiaSID/SCD
Permissão de Leituradeny from all and allow from 150.163
Permissão de Atualizaçãonão transferida
5. Fontes relacionadas
Repositório Espelhourlib.net/www/2011/03.29.20.55
Unidades Imediatamente Superiores8JMKD3MGPCW/446AF4B
Lista de Itens Citando
Acervo Hospedeirosid.inpe.br/mtc-m21b/2013/09.26.14.25.20
6. Notas
Campos Vaziosarchivingpolicy archivist callnumber contenttype creatorhistory descriptionlevel dissemination doi edition editor format isbn issn lineage mark nextedition notes numberofvolumes orcid parameterlist parentrepositories previousedition previouslowerunit progress project resumeid rightsholder schedulinginformation secondarymark serieseditor seriestitle session shorttitle sponsor subject tertiarymark tertiarytype translator url versiontype volume
7. Controle da descrição
e-Mail (login)simone
atualizar 

1. Identificação
Tipo de ReferênciaLivro ou Monografia (Book)
Sitemtc-m16c.sid.inpe.br
Código do Detentorisadg {BR SPINPE} ibi 8JMKD3MGPCW/3DT298S
Identificador8JMKD3MGP8W/34MCK2H
Repositóriosid.inpe.br/mtc-m18@80/2009/02.03.12.22
Última Atualização2009:01.16.16.09.52 (UTC) administrator
Repositório de Metadadossid.inpe.br/mtc-m18@80/2009/02.03.12.22.42
Última Atualização dos Metadados2020:04.28.17.48.22 (UTC) administrator
Chave SecundáriaINPE-15373-PUD/200
Chave de CitaçãoOliveira:2008:ApTeCo
TítuloAplicação da teoria de controle na dinâmica de veículos espaciais e detecção de falhas em sensores inerciais
Ano2008
Data Secundária20090203
Data de Acesso19 abr. 2024
Tipo SecundárioPUD
Número de Páginas58
Número de Arquivos81
Tamanho1253 KiB
2. Contextualização
AutorOliveira, Élcio Jeronimo de
GrupoINPE-MCT-BR
Editora (Publisher)Instituto Nacional de Pesquisas Espaciais
CidadeSão José dos Campos
Histórico (UTC)2009-04-22 12:14:18 :: adriana -> administrator ::
2009-08-12 00:25:52 :: administrator -> adriana ::
2010-05-14 02:10:22 :: adriana -> administrator ::
2020-04-28 17:48:22 :: administrator -> simone :: 2008
3. Conteúdo e estrutura
É a matriz ou uma cópia?é a matriz
Estágio do Conteúdoconcluido
Transferível1
ResumoNeste trabalho foram abordados os tópicos relacionados ao projeto de um sistema de controle para um veículo lançador de satélites (VLS). Também foi avaliado o problema de detecção de falhas em sensores inerciais. A abordagem foi realizada tendo como base as equações dinâmicas linearizadas do VLS. Estas equações foram utilizadas no projeto do regulador linear quadrático e do filtro de Kalman para estimação dos estados e identificação de falhas. Para a análise da detecção de falhas em sensores inerciais foram utilizadas técnicas baseada em modelo dinâmico e por redundância de sensores. ABSTRACT - The satellite launch vehicle control system development was approached in this work and, the linearized dynamic equations from the Brazilian VLS mathematical model were applied as base of this study. These equations were used in the linear quadratic regulator and the Kalman Filter development. The Kalman Filter was used to estimate the system state and the fault detection. Also was discussed the inertial sensors fault detection problem considering the non-model based technique (or sensor redundancy technique) point of view.
ÁreaETES
Conteúdo da Pasta docacessar
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Conteúdo da Pasta agreementnão têm arquivos
4. Condições de acesso e uso
URL dos dadoshttp://urlib.net/ibi/8JMKD3MGP8W/34MCK2H
URL dos dados zipadoshttp://urlib.net/zip/8JMKD3MGP8W/34MCK2H
Idiomapt
Arquivo Alvopaginadeacesso.htm
Grupo de Usuáriosadministrator
adriana
administrator
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Detentor da CópiaSID/SCD
5. Fontes relacionadas
VinculaçãoTrabalho Vinculado à Tese/Dissertação
DivulgaçãoNTRSNASA; BNDEPOSITOLEGAL.
Acervo Hospedeirosid.inpe.br/mtc-m18@80/2008/03.17.15.17
6. Notas
Campos Vaziosaffiliation archivingpolicy archivist callnumber contenttype copyright creatorhistory descriptionlevel documentstage doi e-mailaddress edition editor electronicmailaddress format isbn issn keywords label lineage mark mirrorrepository nextedition nexthigherunit notes numberofvolumes orcid parameterlist parentrepositories previousedition previouslowerunit progress project readergroup readpermission resumeid rightsholder schedulinginformation secondarymark serieseditor seriestitle session shorttitle sponsor subject tertiarytype translator url versiontype volume
7. Controle da descrição
e-Mail (login)simone
atualizar 

1. Identificação
Tipo de ReferênciaTese ou Dissertação (Thesis)
Sitemtc-m16b.sid.inpe.br
Código do Detentorisadg {BR SPINPE} ibi 8JMKD3MGPCW/3DT298S
Identificador6qtX3pFwXQZGivnJSY/Hcc2n
Repositóriosid.inpe.br/MTC-m13@80/2005/08.18.13.22   (acesso restrito)
Última Atualização2023:05.26.14.07.43 (UTC) simone
Repositório de Metadadossid.inpe.br/MTC-m13@80/2005/08.18.13.22.45
Última Atualização dos Metadados2023:05.26.14.07.46 (UTC) simone
Chave SecundáriaINPE-5104-TDL/418
Chave de CitaçãoRodrigues:1990:CoSiMa
TítuloControle de um sistema de manutenção quando os tempos de falha e reparo têm distribuição do tipo fase
Título AlternativoControl of a maintenance system when failure and repair times have phase type distributions
CursoMET-SPG-INPE-BR
Ano1990
Data Secundária19920915
Data1990-03-07
Data de Acesso19 abr. 2024
Tipo da TeseDissertação (Mestrado em Meteorologia)
Tipo SecundárioTDI
Número de Páginas126
Número de Arquivos1
Tamanho15105 KiB
2. Contextualização
AutorRodrigues, Rita de Cassia Meneses
GrupoMET-SPG-INPE-BR
BancaBarros, Maria Suelena Santiago (presidente)
Morais, Paulo Renato de (orientador)
Milioni, Armando Zeferino
Marujo, Ernesto Cordeiro
UniversidadeInstituto Nacional de Pesquisas Espaciais (INPE)
CidadeSão José dos Campos
Histórico (UTC)2005-08-23 16:49:24 :: fabia -> administrator ::
2006-09-27 21:21:26 :: administrator -> fabia ::
2007-06-11 19:51:43 :: fabia -> jefferson ::
2007-07-18 19:41:05 :: jefferson -> administrator ::
2009-07-07 19:59:44 :: administrator -> jefferson ::
2009-11-19 00:14:53 :: jefferson -> luae ::
2010-05-25 18:50:32 :: luae -> administrator :: 1990
2014-02-07 00:37:14 :: administrator -> sergio :: 1990
2015-08-18 15:33:04 :: sergio -> administrator :: 1990
2018-06-05 03:57:27 :: administrator -> sergio :: 1990
2019-11-13 20:05:51 :: sergio -> simone :: 1990
3. Conteúdo e estrutura
É a matriz ou uma cópia?é a matriz
Estágio do Conteúdoconcluido
Transferível1
Palavras-Chaveprevisão de tempo e estudos climáticos
sistema de manutenção
otimização
processo de semimarkoviano de decisão
teoria de filas
ResumoNo modelo de reparo de maquinas considerado neste trabalho tem-se M+R maquinas idênticas, M em operação e R de reserva. Todas as maquinas são independentes uma das outras. Quando uma maquina em operação falha, ela e enviada a estação de reparo composta de um único servidor imediatamente substituída por uma maquina de reserva, se disponível. O servidor tem dois tipos de reparo disponíveis para usar na maquina que falhou. Existem custos de espera das maquinas na fila de reparo, custos de reparo, custos de perda de produção e custos de troca do tipo de reparo. Este trabalho trata do seguinte problema de decisão: obter uma política estacionaria que determine o tipo de reparo a ser utilizado, em função do estado do sistema, de maneira a minimizar o custo medio esperado a longo prazo quando os tempos de falha e reparo tem distribuição de Cox de ordem 2. Este problema de controle e representado por um modelo de decisão semi-markoviano. O Algoritmo de Iteração de Políticas e o Algoritmo de Iteração de Valores são usados para obtenção da política ótima. Apresentam-se resultados numéricos para estes dois métodos de otimização. ABSTRACT: In the model of machine repair discussed in the present paper, there are M+R identical machines, M operating and R spares. All machines are independent of one another. When an operating machine fails, it is sent to a single server repair station and immediately replacedby a spare machine, if one is available. The server has two available service types to choose from. There are waiting costs, repair costs, lost production costs and switch-over costs. The following decision problem is treated: to obtain a stationary policy which determines the service type as a function of the state of the system in order to minimize the long-run average cost when failure and repair times have second-order Coxian distribution. This control problem is represented by a semi-Markov decision process. The policy-iteration algorithm and the value-iteration algorithm are used to obtain the optimal policy. Numerical results are given for these two optimization methods.
ÁreaMET
Arranjourlib.net > BDMCI > Fonds > Produção pgr ATUAIS > MET > Controle de um...
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Conteúdo da Pasta source
publicacao.pdf 11/11/2014 09:27 2.4 MiB
Conteúdo da Pasta agreementnão têm arquivos
4. Condições de acesso e uso
Idiomapt
Arquivo Alvopublicacao.pdf
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luae
sergio
simone
Grupo de Leitoresadministrator
simone
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Detentor da CópiaSID/SCD
Permissão de Leituradeny from all
Permissão de Atualizaçãonão transferida
5. Fontes relacionadas
Unidades Imediatamente Superiores8JMKD3MGPCW/3F35TRS
Acervo Hospedeirocptec.inpe.br/walmeida/2003/04.25.17.12
6. Notas
Campos Vaziosacademicdepartment affiliation archivingpolicy archivist callnumber contenttype copyright creatorhistory descriptionlevel dissemination doi e-mailaddress electronicmailaddress format isbn issn label lineage mark mirrorrepository nextedition notes number orcid parameterlist parentrepositories previousedition previouslowerunit progress resumeid rightsholder schedulinginformation secondarymark session shorttitle sponsor subject tertiarymark tertiarytype url versiontype
7. Controle da descrição
e-Mail (login)simone
atualizar 

1. Identificação
Tipo de ReferênciaTese ou Dissertação (Thesis)
Sitemtc-m16d.sid.inpe.br
Código do Detentorisadg {BR SPINPE} ibi 8JMKD3MGPCW/3DT298S
Identificador8JMKD3MGP7W/3996485
Repositóriosid.inpe.br/mtc-m19/2011/02.28.13.08
Última Atualização2011:06.20.16.32.03 (UTC) administrator
Repositório de Metadadossid.inpe.br/mtc-m19/2011/02.28.13.08.13
Última Atualização dos Metadados2018:06.05.04.24.23 (UTC) administrator
Chave SecundáriaINPE-16861-TDI/1765
Chave de CitaçãoManelliNeto:2011:EsReEs
TítuloEstudo de requisitos e especificações para a tolerância a falha simples do sistema de controle de atitude da plataforma multimissão
Título AlternativoA study of requirements and specifications for single fault-tolerance of the multi-mission platform attitude control system
CursoCMC-SPG-INPE-MCT-BR
Ano2011
Data2011-04-01
Data de Acesso19 abr. 2024
Tipo da TeseDissertação (Mestrado em Mecânica Espacial e Controle)
Tipo SecundárioTDI
Número de Páginas207
Número de Arquivos1
Tamanho2699 KiB
2. Contextualização
AutorManelli Neto, Humberto
GrupoCMC-SPG-INPE-MCT-BR
BancaRicci, Mario Cesar (presidente)
Souza, Marcelo Lopes de Oliveira e (orientador)
Carrara, Valdemir
Moreira, Fernando José de Oliveira
Endereço de e-Mailh.mnll.nt@gmail.com
UniversidadeInstituto Nacional de Pesquisas Espaciais
CidadeSão José dos Campos
Histórico (UTC)2011-02-28 13:10:11 :: h.mnll.nt@gmail.com -> supervisor ::
2011-02-28 14:28:39 :: supervisor -> yolanda ::
2011-03-10 13:35:23 :: yolanda -> h.mnll.nt@gmail.com ::
2011-05-27 17:54:19 :: h.mnll.nt@gmail.com -> yolanda ::
2011-06-13 14:20:37 :: yolanda -> ricardo ::
2011-06-20 16:32:03 :: ricardo -> viveca@sid.inpe.br ::
2011-08-03 18:10:48 :: viveca@sid.inpe.br -> administrator :: -> 2011
2018-06-05 04:24:23 :: administrator -> :: 2011
3. Conteúdo e estrutura
É a matriz ou uma cópia?é a matriz
Estágio do Conteúdoconcluido
Transferível1
Palavras-Chavefalhas
tolerância a falhas
sistema de controle
confiabilidade
disponibilidade
dependabilidade
falure
fault tolerance
dependability
availability
reliability
control system
ResumoEm muitas aplicações de engenharia, a Confiabilidade é uma das mais importantes características. Os aspectos em torno da Confiabilidade desempenham um papel essencial em projetos de aeronaves, espaçonaves, automóveis, sistemas médicos e bancários, etc., evitando perdas de vidas e propriedade. Os sistemas altamente confiáveis são projetados para operarem continuamente mesmo sob ameaça de riscos externos e falhas internas. Não obstante, Confiabilidade não é a única característica almejada por sistemas modernos: Disponibilidade, Integridade, Proteção e Segurança são sempre partes da mesma especificação, com o mesmo nível de importância da Confiabilidade. Este trabalho estuda os requisitos e especificações para a tolerância a falha simples do sistema de controle de atitude da Plataforma MultiMissão. Para cumprir os seus objetivos, o trabalho começou por uma revisão teórica de definições e conceitos. A seguir, foi feita uma revisão histórica de soluções adotadas no passado. Em seguida, os requisitos de um projeto espacial foram selecionados. Começando de um senso mais amplo das definições, o trabalho aplicou os conceitos discutidos em dois estudos de caso. Para solucionar os requisitos levantados, duas soluções de arquitetura foram propostas: duplo-simplex e a triplo-simplex. As duas soluções constituíram-se nos estudos de caso do trabalho. As soluções foram analisadas usando-se Árvores de Falhas, simuladas através de MATLAB/Simulink$\textregistered$ e então comparadas. Como conclusão, diferente do que se esperava no começo, a comparação não levou ao completo descarte de uma das soluções, mas sim no entendimento de que ambas são válidas mas para cenários de projeto diferentes. ABSTRACT: On several engineering applications, high reliability is one of the most wanted features. The aspects of Reliability play a key role in designing aircraft, spacecraft, automotive, medical, banking, etc., systems; because it may avoid loss of life, property, or costly recalls. The highly reliable systems are designed to work continuously, even upon external threats and internal failures. Nevertheless, Reliability is not the only requirement for a modern system. Other features as Availability, Integrity, Security and Safety are always part of the same technical requirements, in the same level of importance. This work aimed at studying the requirements and specifications for single fault-tolerance of the attitude control system of the Multi-Mission Platform. To accomplish its intent, the work started by a theoretical review of definitions and concepts. Then, a historical review of adopted solutions was conducted. After that, the requirements of a spacecraft project were selected and/or written. To solve the listed requirements two architecture arrangements were proposed: the triple-simplex and the double-simplex architectures. These two architectures became the two case studies of the work. The case studies were analyzed using Fault Trees, simulated using MATLAB/Simulink$\textcopyright$, and then compared. In the end, as conclusion, the comparison between two architectures has shown that none of them could be discarded, in the sense that it could not be useful for any application. Au contraire, the comparison has highlighted the advantages and disadvantages of both architecture; and it has indicated the applications they are more suitable for.
ÁreaETES
Arranjourlib.net > BDMCI > Fonds > Produção pgr ATUAIS > CMC > Estudo de requisitos...
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Conteúdo da Pasta source
Originais/@4primeirasPaginas.pdf 09/06/2011 12:49 480.2 KiB 
Originais/Folha de Aprovação.pdf 01/06/2011 08:04 133.4 KiB 
Originais/Humberto Manelli Neto revB.doc 01/06/2011 13:31 3.0 MiB
Originais/Humberto Manelli Neto revB.pdf 01/06/2011 13:27 2.1 MiB
publicacao.pdf 20/06/2011 12:15 2.6 MiB
Conteúdo da Pasta agreement
autorizacao.pdf 20/06/2011 13:32 18.3 KiB 
4. Condições de acesso e uso
URL dos dadoshttp://urlib.net/ibi/8JMKD3MGP7W/3996485
URL dos dados zipadoshttp://urlib.net/zip/8JMKD3MGP7W/3996485
Idiomapt
Arquivo Alvopublicacao.pdf
Grupo de Usuáriosadministrator
h.mnll.nt@gmail.com
ricardo
supervisor
viveca@sid.inpe.br
yolanda.souza@mcti.gov.br
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Detentor da CópiaSID/SCD
Permissão de Atualizaçãonão transferida
5. Fontes relacionadas
Repositório Espelhosid.inpe.br/mtc-m19@80/2009/08.21.17.02.53
Unidades Imediatamente Superiores8JMKD3MGPCW/3F2UALS
DivulgaçãoBNDEPOSITOLEGAL
Acervo Hospedeirosid.inpe.br/mtc-m19@80/2009/08.21.17.02
6. Notas
Campos Vaziosacademicdepartment affiliation archivingpolicy archivist callnumber contenttype copyright creatorhistory descriptionlevel doi electronicmailaddress format isbn issn label lineage mark nextedition notes number orcid parameterlist parentrepositories previousedition previouslowerunit progress readergroup readpermission resumeid rightsholder schedulinginformation secondarydate secondarymark session shorttitle sponsor subject tertiarymark tertiarytype url versiontype

1. Identificação
Tipo de ReferênciaArtigo em Evento (Conference Proceedings)
Siteplutao.sid.inpe.br
Código do Detentorisadg {BR SPINPE} ibi 8JMKD3MGPCW/3DT298S
IdentificadorJ8LNKAN8RW/3BASFS5
Repositóriodpi.inpe.br/plutao/2012/02.06.12.05
Repositório de Metadadosdpi.inpe.br/plutao/2012/02.06.12.05.08
Última Atualização dos Metadados2021:02.11.18.16.02 (UTC) administrator
Chave SecundáriaINPE--PRE/
ISSN2236-2606
Rótulolattes: 0258534785530414 2 PereiraKuciFerr:2011:PaPrTe
Chave de CitaçãoManelliNetoSouz:2011:EsReEs
TítuloEstudo de requisitos e especificações para a tolerância a falha simples aplicados ao sistema de controle de atitude da plataforma multi missão
FormatoDVD
Ano2011
Data de Acesso19 abr. 2024
Tipo SecundárioPRE CI
2. Contextualização
Autor1 Manelli Neto, Humberto
2 Souza, Marcelo Lopes de Oliveira e
Grupo1
2 DMC-ETE-INPE-MCT-BR
Afiliação1
2 Instituto Nacional de Pesquisas Espaciais (INPE)
Endereço de e-Mail do Autor1
2 fabricio@dea.inpe.br
Endereço de e-Mailfabricio@dea.inpe.br
Nome do EventoWorkshop em Engenharia e Tecnologia Espaciais, 2 (WETE).
Localização do EventoSão José dos Campos
Data3-4 maio
Editora (Publisher)INPE
Cidade da EditoraSão José dos Campos
Título do LivroAnais
Tipo TerciárioPoster Session
OrganizaçãoINPE
Histórico (UTC)2012-03-19 14:05:31 :: marciana -> administrator :: 2011
2021-02-11 18:16:02 :: administrator -> marciana :: 2011
3. Conteúdo e estrutura
É a matriz ou uma cópia?é a matriz
Estágio do Conteúdoconcluido
Transferível1
Palavras-ChaveMecânica e Controle Orbital
ÁreaETES
Arranjourlib.net > BDMCI > Fonds > Produção anterior à 2021 > DIDMC > Estudo de requisitos...
Conteúdo da Pasta docnão têm arquivos
Conteúdo da Pasta sourcenão têm arquivos
Conteúdo da Pasta agreement
agreement.html 06/02/2012 10:05 1.0 KiB 
4. Condições de acesso e uso
Idiomapt
Grupo de Usuárioslattes
marciana
Visibilidadeshown
Permissão de Leituraallow from all
Permissão de Atualizaçãonão transferida
5. Fontes relacionadas
VinculaçãoTrabalho Vinculado à Tese/Dissertação
Unidades Imediatamente Superiores8JMKD3MGP7W/3E9SLB5
8JMKD3MGPCW/446AF4B
URL (dados não confiáveis)http://www.inpe.br/wete/programacao.php
Acervo Hospedeirodpi.inpe.br/plutao@80/2008/08.19.15.01
6. Notas
Campos Vaziosabstract archivingpolicy archivist callnumber contenttype copyholder copyright creatorhistory descriptionlevel dissemination doi edition editor isbn lineage mark mirrorrepository nextedition notes numberoffiles numberofvolumes orcid pages parameterlist parentrepositories previousedition previouslowerunit progress project readergroup resumeid rightsholder schedulinginformation secondarydate secondarymark serieseditor session shorttitle size sponsor subject targetfile type versiontype volume
7. Controle da descrição
e-Mail (login)marciana
atualizar